天津冷藏車報價專業(yè)團(tuán)隊在線服務(wù),佳合通商貿(mào)有限公司

冷藏車的投入要比普通貨車高很多

我國每年約有20%~50%的蔬菜瓜果在運(yùn)輸過程中由于保鮮技術(shù)問題而腐爛，總量達(dá)到上億噸，損失高達(dá)上千億元。目前我國的冷藏車遠(yuǎn)不能滿足運(yùn)輸需要，這主要是因為冷藏車的投入要比普通貨車高很多。一輛進(jìn)口機(jī)組冷藏掛車至少需要40萬以上，這比普通欄板車要貴出很多，且冷藏車運(yùn)輸專業(yè)性較強(qiáng)，不能運(yùn)送普通貨物，如果沒有穩(wěn)定的貨源，盲目進(jìn)入該細(xì)分市場對于用戶來說將會造成很大的負(fù)擔(dān) 。冷鏈運(yùn)輸車通常可分為汽車底盤、保溫廂體、制冷機(jī)組三大部分。

市面上用于生產(chǎn)制造冷藏車的保溫材料

市面上用于生產(chǎn)制造冷藏車的保溫材料主要分為2種：聚氨酯泡沫：由異與組合聚醚按1∶1混合后發(fā)制而成，在2018年之前是屬于應(yīng)用普遍和廣泛的冷藏車廂的保溫材料，聚氨酯泡沫因為其自身的產(chǎn)品特性，傳熱系數(shù)低，所以，保溫效果和隔熱效果好，同時在制作箱板時，強(qiáng)度高，工藝性好，適合注入式發(fā)泡的工藝。擠塑聚：國際上先進(jìn)冷藏車所采用的隔熱棉材料，隔熱性能好，質(zhì)量輕，可有效降低整車重量。不吸水，強(qiáng)度滿足冷藏車制作要求，無毒無味，燃燒時不會分解有毒有害氣體，成本比聚氨酯泡沫低，易成型。對生產(chǎn)工藝要求相對較低，也是未來保溫材料發(fā)展的主流趨勢。現(xiàn)在很多新開設(shè)的車廂制造廠采用的都是擠塑聚泡沫作為保溫材料。

什么是冷藏車?裝備有隔熱結(jié)構(gòu)的車廂和制冷裝置

什么是冷藏車？裝備有隔熱結(jié)構(gòu)的車廂和制冷裝置，用于冷藏運(yùn)輸?shù)膸綄Ｓ眠\(yùn)輸汽車。冷藏車的前期投入要比普通貨車大得多，它需要專用的冷藏箱體，需要制冷機(jī)組等等一些冷藏必備的用品。也正因為如此，冷藏車的自重要比普通的廂車高欄車要重得多，相應(yīng)的載重量也比普通車低一點。冷藏汽車實際上稱作冷藏保溫汽車，它分為冷藏車和保溫汽車兩大類。保溫汽車是指具有隔熱車廂，適用于短途保溫運(yùn)輸?shù)钠嚒＠洳剀囀侵妇哂懈魺彳噹⒃O(shè)有制冷裝置的汽車。

五菱榮光新卡發(fā)動機(jī)分別有1.5L/1

五菱榮光新卡的發(fā)動機(jī)分別有1.5L/1.8L可選擇，其中兩種1.5L和1.8L兩種排量的發(fā)動機(jī)都另分了大小馬力。想要油耗更低、保養(yǎng)費(fèi)用更省的我推薦你可以選擇1.5排量的發(fā)動機(jī)，馬力為99匹，馬力107匹，這兩個動力選擇可以滿足大部分用戶的需求。而對應(yīng)冷鏈運(yùn)輸后一公里的話，我建議選擇1.8排量的LJ479發(fā)動機(jī)，馬力125匹，馬力133匹。為什么冷鏈運(yùn)輸要選擇排量更大的1.8L發(fā)動機(jī)呢？因為冷鏈運(yùn)輸必須考慮到貨廂上那個非獨(dú)立冷機(jī)的工作情況，非獨(dú)立冷機(jī)是由發(fā)動機(jī)帶動工作的，因此在開啟冷機(jī)的時候?qū)Πl(fā)動機(jī)的性能要求比較高，同時也會削弱部分動力。