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渣漿泵的傳動方式有哪些

在國內市場上渣漿泵與動力之間的傳動方式，較為常用的可分為直接傳動和間接傳動兩種，接下來就具體介紹下這兩種傳動方式。

（1）間接傳動：是渣漿泵與動力機的傳動軸不能直聯，而是通過中間傳動裝置聯接并傳遞動力。這種傳動裝置主要使用皮帶傳動和齒輪傳動，齒輪傳動雖然傳動效益高，但制造成本高，價格貴，僅在大型排灌站使用。

當渣漿泵與動力機轉速不同，軸線不在同一直線上，轉向不一致時，一般采用皮帶間傳動的優點是：對轉速、轉向，線軸位置不同的適應性廣，傳動較平穩，過載時皮帶可打滑，不致損壞機件，結構簡單，使用維修方便。在渣漿泵具體選型中應根據具體的用途進行相應的選擇： 先選出能滿足給定工況的各種渣漿泵。但傳動效益低，需要經常調節皮帶長度和更換皮帶。

（2）直接傳動：是把渣漿泵與動力機的傳動軸通常用聯軸器直接連接起來。聯軸器有剛性和彈性連接兩種，為了補償兩軸線不對中的偏差，減少運轉中的震動，傳動平穩和便于安裝，一般比較采用彈性聯軸器。

當渣漿泵與動力機轉速相同或接近，且軸線在同一直線上，轉向有一致時，0好采用聯軸器直接傳動。這種傳動方式的優點是：結構緊湊，運轉平穩可靠，傳動。目前電動機拖動渣漿泵的機組，大都采用聯軸器直接傳動。

渣漿泵磨削裂紋的產生

渣漿泵磨削裂紋的產生也常與材料及熱處理工序有很大的關系，在磨削時，由于其脆性大，抗拉強度低以及導熱性差，所以特別容易產生裂紋。渣漿泵是氧化鋁廠輸送氧化鋁礦漿的主要設備，其泵殼、葉輪等過流件在強堿性漿體沖蝕磨損的工況下工作，是易損件，壽命短。磨削高碳淬火鋼因為晶界脆弱，也容易產生磨削裂紋。渣漿泵工件在淬火后如果存在殘余應力，盡管在正常條件下也可能會出現裂紋。渣漿泵在滲碳、滲氮時如果工藝不當就會在表面層晶界面上析出脆性的碳化物，氮化物，在磨削時在熱應力作用下就容易沿著這些組織發生脆性破壞，并且出現網狀的裂紋。

影響渣漿泵材料金相組織的變化

   機床加工時產生的高溫會引起渣漿泵表面層的相變而不同的金相組織將產生不同的比重，表面層體積膨脹時由于受到基本體積縮小時則產生拉應力。下面給大家介紹下深井潛水泵的接線方法：1、剝去深井泵電纜的外層護套及主絕緣層，露出銅線35-40mm，將靠近線芯部分的橡膠修成錐形，把線芯上的氧化層打磨干凈，并用酒精（鹽酸）擦凈線芯及待包扎的絕緣層、護套層并使其自然干燥。各種金相組織大馬氏體的比重量小，到奧氏體的比重量大，磨削淬火鋼時倘若表層產生回火現象，馬氏體轉化成索式體或屈氏體，這時因體積組小，表面層產生殘余應力，內層產生殘余應力。如果表面產生二次淬火現象，則表面層產生二次淬火馬氏體，體積比內層的回火組織大，這時葉輪表面產生壓應力，內層產生拉應力。