中央空調用乙二醇潤濕劑歡迎來電

加上鋼鐵表面不均勻，它在水中要形成無數微小的腐蝕電池，造成對設備的腐蝕。同時乙二醇含有羥基本身不穩定容易酸化等因素會導致新鮮乙二醇溶液能在小于1周的時間內腐蝕碳鋼（一般用碳鋼)和銅；能在約1年的時間內，腐蝕一般不銹鋼（304不銹鋼）。

并導致溶液系統中鐵銹雜質等含量很高，很多企業使用的乙二醇溶液在1年左右，雜質含量達到1%附近。由此導致換熱效果低，冰點提高等后果。另外，發生腐蝕的乙二醇溶液，由于存在電化學腐蝕、垢下腐蝕、酸性腐蝕等一些列疊加腐蝕作用，具有更強的腐蝕性

隨著發動機結構的改進和材料技術的進步，現代汽車發動機與舊式發動機相比，一個顯著的特點就是現代發動機的運行溫度高，正常的工作溫度上限值一般都超過100℃。以國產轎車為例，發動機正常工作溫度是：上海桑塔納90℃～105℃、一汽捷達85℃～115℃、富康90℃～118℃。如果全部注水，當發動機溫度達到100℃時就會水沸“開鍋”，另外，水具有腐蝕性，會產生水垢影響冷卻效果。導熱系數大的冷媒在熱交換過程中傳熱效果好，可以選擇換熱器面積小一些的，節省設備投資。因此就要用一種特殊的冷卻介質－防凍液。有人以為防凍液是專門為寒冷地區的車輛使用的，這是一種誤解。市面上的防凍液主要成份是乙二醇，它具有沸點高，冰點低的特點。防凍液內還含有添加劑以防止乙二醇氧化（會形成腐蝕性較強的副產品），防止腐蝕，防止產生泡沫等。保護作用：一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。三、保證發動機在正常溫度范圍之內能工作。因此，發動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，并不受季節及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。