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發(fā)布時間:2021-08-13 10:53  






塔吊自身是怎么建那么高呢?
有句話說得好心有多大,世界就有多大。如果把它放在蓋樓上面,那我們就可以換成塔吊有多高蓋出的樓就有多高。塔吊相信人人都見過。但大家可能不明白的是,在將數(shù)十上百層的摩天大樓蓋出來之前,它自己又是怎么搭這么高的呢?
首先想要搭得再高只有扎根大地才能辦得到。所以塔吊的建設也是屬于向下挖掘的,在挖坑打樁灌上鋼筋混凝土之后,就可以在移動式吊車的幫助下拼裝起1.0版本的塔吊了,為什么叫做1.0呢?因為移動式吊車的吊臂高度都是有限的,所以能拼出來的也就是一個矮個子塔吊。不過除了個子低以外,其余該有的此時以及一個不少了。在變換運轉方向時,應將控制器指針轉到零位,等電動機停止后,再轉向另一方向,嚴禁急開急停。
從下面開始塔吊的塔身由一個被稱之為標準節(jié)的桁架構件連接而成。一開始能夠裝上幾節(jié),取決于所使用的移動式吊車有多大的能耐。然后在塔身上方安裝轉臺,它可以讓塔吊的頂部在操作員的控制下360度旋轉。在轉臺頂上的是塔尖,一左一右伸出來的是吊臂和平衡臂,它們一長一短水平配置,和塔身組成了一個大寫的T字母。為了減輕兩臂做伸展運動時的壓力,通常還有幾個拉桿在把他們掛到塔尖上。如果把它放在蓋樓上面,那我們就可以換成塔吊有多高蓋出的樓就有多高。這就是我們通常所見到的塔掉的模樣了。
塔吊租賃小編就來跟大家講講塔吊的使用小技巧!
1、塔吊裝置后,應進行整機技術檢驗和調整,經分階段及整機檢驗合格后,方可交付使用.無載荷情況下,塔身與地面的垂直度偏差不得超越4/1000.塔吊的電動機和液壓裝置局部,應按關于電動機和液壓裝置的有關規(guī)定執(zhí)行。
2、塔吊的金屬結構、軌道及所有電氣設備的金屬外殼應有可靠的接地裝置,接地電阻不應大于4Ω,并應設立避雷裝置。
3、每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應按原廠規(guī)定,自制撐桿應有設計計算書。
4、塔吊不得靠近架空輸電線路作業(yè),如限于現(xiàn)場條件,必需在線路旁作業(yè)時,必需采取平安維護措施.塔吊與架空輸電導線的平安距離應符合規(guī)定。
5、塔吊作業(yè)時,應有足夠的工作場地,塔吊起重臂桿起落及回轉半徑內無障礙物。
6、作業(yè)前,必需對工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構件重量和分布等情況進行了解。
在一些風大、吊路復雜的情況下,塔吊司機常常采取斜吊的辦法,匆匆忙忙就把需要起吊的物資進行運輸,這也是十分危險的行為。畢竟,斜吊重物時會加大它的傾覆力矩,在起吊點處會產生水平分力和垂直分力,在塔吊底部支承點會產生一個附加的傾覆力矩,從而減少了穩(wěn)定系數(shù),造成塔吊倒塌。所以,在起吊重物前,除了要保持其重量不超過塔吊額定荷載外,還應確立垂直吊路,盡可能回避斜吊,嚴禁六級以上大風作業(yè),這樣才能很大限度避免因斜吊引發(fā)的危險。塔身結構、運轉機構、鋼絲繩、吊鉤、電器設施、安全保護裝置等必須保證完好。
塔吊正常作業(yè)時,由防護屏障保證塔吊的 吊物、鋼絲繩不能進入輸電線路危險區(qū)域。當遇到風力大于20m/s非工作狀況時,應停止工作,將吊鉤置于起重臂根端,避免隨風回轉時吊鉤、鋼絲繩進入輸電線路 危險區(qū)域。
對于多的塔作業(yè),檢測時應提醒施工單位編制多的塔作業(yè)方案,并報施工單位技術負責人及總監(jiān)理工程師審批通過方可作業(yè),決不允許低塔的大臂與高塔的標準節(jié)間的安全距離不足的情況發(fā)生;有這種情況發(fā)生,檢測單位應馬上上報上級行政主管部門處理。