東莞斜床身數(shù)控車(chē)床生產(chǎn)廠(chǎng)家誠(chéng)信企業(yè)推薦

CKX6152C—C(帶端銑側(cè)銑車(chē)銑復(fù)合機(jī)）∠45斜床身高配置表

CKX6152C—C (帶端銑側(cè)銑車(chē)銑復(fù)合機(jī)）∠45斜床身高配置表

※ 其 25、重復(fù)定位精度X/Z恒溫下 ㎜  0.003    26、定位精度  mm 0.005  27、 床身結(jié)構(gòu) 45度  28、總裝機(jī)空量約  kw  10.5   29、  機(jī)床凈重  Kg  2950  30、外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高） ㎜  2160×1380×1850

數(shù)控技術(shù)也叫計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)，它是采用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計(jì)算機(jī)按事先存貯的控制程序來(lái)執(zhí)行對(duì)設(shè)備的運(yùn)動(dòng)軌跡和外設(shè)的操作時(shí)序邏輯控制功能。

由于采用計(jì)算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入操作指令的存儲(chǔ)、處理、運(yùn)算、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實(shí)現(xiàn)，均可通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件來(lái)完成，處理生成的微觀(guān)指令傳送給伺服驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)電機(jī)或液壓執(zhí)行元件帶動(dòng)設(shè)備運(yùn)行。

 傳統(tǒng)的機(jī)械加工都是用手工操作普通機(jī)床作業(yè)的，加工時(shí)用手搖動(dòng)機(jī)械刀具切削金屬，靠眼睛用卡尺等工具測(cè)量產(chǎn)品的精度的。(鏟除雜物)查看設(shè)備各操控開(kāi)關(guān)、按鈕、電器線(xiàn)路、操作手柄、手輪有無(wú)損壞或失靈表象。現(xiàn)代工業(yè)早已使用電腦數(shù)字化控制的機(jī)床進(jìn)行作業(yè)了，數(shù)控機(jī)床可以按照技術(shù)人員事先編好的程序自動(dòng)對(duì)任何產(chǎn)品和零部件直接進(jìn)行加工了。這就是我們說(shuō)的數(shù)控加工。數(shù)控加工廣泛應(yīng)用在所有機(jī)械加工的任何領(lǐng)域，更是模具加工的發(fā)展趨勢(shì)和重要和必要的技術(shù)手段。

車(chē)銑復(fù)合機(jī)床的加工

車(chē)銑復(fù)合機(jī)床的加工

     車(chē)銑復(fù)合機(jī)床加工平臺(tái)最吸引人的地方在于，其能夠在一次裝夾調(diào)試后可以更好完成工件的加工。成本較低，自動(dòng)化程度和功能都比較差，車(chē)削加工精度也不高，適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類(lèi)零件的車(chē)削加工。現(xiàn)在，CAM軟件的發(fā)展已經(jīng)可以使配有B軸銑削加工頭的車(chē)銑復(fù)合機(jī)床，在只采用一把刀具的條件下，對(duì)工件的內(nèi)外輪廓表面進(jìn)行精車(chē)削加工。這種新的車(chē)床在其精車(chē)削加工周期中，只需要一把刀具就能夠一步到位地完成工件內(nèi)外輪廓表面的連續(xù)切削加工，再也不需要使用一系列不同形狀的車(chē)刀。

   B軸輪廓加工周期軟件是由DP技術(shù)公司開(kāi)發(fā)的，包含在該公司的Esprit 2008 CAM軟件包之中。同時(shí)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對(duì)數(shù)控裝置和數(shù)控機(jī)械要求在理論和應(yīng)用方面有迅速的發(fā)展和提高。該加工軟件采用一種有效的方法，通過(guò)B軸的連續(xù)旋轉(zhuǎn)，使刀具隨著輪廓運(yùn)行，到達(dá)那些因刀具幾何形狀而無(wú)法接近的區(qū)域。采用這種新的加工方法，減少了所需的刀具數(shù)量、縮減了刀具的更換和編程時(shí)間，同時(shí)獲得了更加光滑和沒(méi)有臺(tái)階痕跡的表面質(zhì)量。其最終的結(jié)果是為加工車(chē)間節(jié)約了更多的時(shí)間和資金。

   第二個(gè)B軸旋轉(zhuǎn)策略是：必要時(shí)，只采用刀具傾斜的方式，盡可能減少刀具的旋轉(zhuǎn)。該類(lèi)數(shù)控走心機(jī)床適合長(zhǎng)徑比較大的“細(xì)長(zhǎng)軸類(lèi)”零件以及“細(xì)小”“異形”零件的大批量、多品種、高精度的加工任務(wù)。這個(gè)策略可以使刀具保持在最初的方向上，直到刀具達(dá)到無(wú)法切削的表面為止，此時(shí)刀具處于其目前的方向。只有到此時(shí)，刀具才可以做出必要的傾斜，并在用戶(hù)規(guī)定的B軸角度極限范圍內(nèi)切削這一表面。這個(gè)在上述試切削中使用的策略，使B軸的旋轉(zhuǎn)限制在傳統(tǒng)刀具角度無(wú)法切削的區(qū)域之內(nèi)。

CKX6146D—W(刀塔帶尾座機(jī)）∠45斜床身高配置表

CKX6146D—W (刀塔帶尾座機(jī)）∠45斜床身高配置表

一、 主要技術(shù)參數(shù)

※※ 移動(dòng)范圍   1、行程（X/Z） ㎜ 360/580 2、設(shè)定單位（X/Z） ㎜ 0.001  3、 速度移動(dòng)（X/Z） m/min 18/20（30/30可選）

 ※※ 加工范圍   ４、 床身上回轉(zhuǎn)直徑 ㎜ Φ350  ５、 加工直徑 盤(pán)件/軸件 ㎜ Φ300/φ160  ６、 棒料直徑 ㎜ Φ45

７、 加工外圓長(zhǎng)度 ㎜ 420

                           數(shù)控車(chē)床加工長(zhǎng)軸定義方法

一、細(xì)長(zhǎng)軸的定義：當(dāng)工件長(zhǎng)度跟直徑直比大于20～25倍（L/d>20～25）時(shí)，稱(chēng)為細(xì)長(zhǎng)軸。

二、由于細(xì)長(zhǎng)軸本身剛性差（L/d值愈大，剛性愈差），在車(chē)削過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題：

1、工件受切削力、自重和旋轉(zhuǎn)時(shí)離心力的作用，會(huì)產(chǎn)生彎曲、振動(dòng)，嚴(yán)重影響其圓柱度和表面粗糙度。

2、在切削過(guò)程中，工件受熱伸長(zhǎng)產(chǎn)生彎曲變形，；車(chē)削就很難進(jìn)行，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使工件在頂錐間卡住。CKX6146C—C(帶端銑側(cè)銑車(chē)銑復(fù)合機(jī)）∠45斜床身高配置表１１、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍r。因此，車(chē)細(xì)長(zhǎng)軸是一種難度較大的加工工藝。雖然車(chē)細(xì)長(zhǎng)軸的難度較大，但它也有一定的規(guī)律性，主要抓住中心架和跟刀架的使用、解決工件熱變形伸長(zhǎng)以合理選擇車(chē)刀幾何形狀等三個(gè)關(guān)鍵技術(shù)，問(wèn)題就迎刃而解了。