汽車塑膠齒輪承諾守信

東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機(jī)，滾齒機(jī)，CNC數(shù)控加工，是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪，直齒輪、斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機(jī)械傳動零部件。我們公司以“價(jià)格合理，高質(zhì)量，生產(chǎn)時(shí)間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系！仿l真條件和參數(shù)為：端面模數(shù)為m=3mm的一對齒輪，齒數(shù)分別為z1=23和z2=56，齒廓半徑是29m的凸圓弧，齒頂高為0。

漸開線齒輪傳動比達(dá)到i=6時(shí)會發(fā)生根切且對小齒輪的磨損也非常不利。而修形齒輪傳動卻能正常工作，這對采用大模數(shù)、大速比傳動十分有利。耐磨性的實(shí)驗(yàn)研究為模擬磨粒磨損工況，采用鞍鋼某鐵礦的赤鐵礦粉做磨粒。用滾刀在滾齒機(jī)上加工成標(biāo)準(zhǔn)漸開線齒輪、漸開線等移距變位齒輪和修形齒輪。實(shí)驗(yàn)裝置為擺動箱開式封閉功率實(shí)驗(yàn)臺。用萬l能工具顯微鏡測出任意齒高處的齒厚的磨損情況。成8種按等差排列依次作用在齒頂上并觀察齒根處彎曲應(yīng)力的變化情況。從實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知，隨著載荷的增加兩種齒形各點(diǎn)的應(yīng)力呈線性增加。在齒根彎曲強(qiáng)度方面修形齒形比漸開線齒形平均要高出約21。中心距分離實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，當(dāng)中心距少量變動時(shí)，修形齒輪傳動同漸開線齒輪傳動相比較無明顯差異。噪聲及中心距分離實(shí)驗(yàn)同等條件下，修形齒形的工作噪聲為71-75dB；漸開線齒形為80-85dB，說明修形齒形的工作更平穩(wěn)，更有利于環(huán)境保護(hù)。中心距分離實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，當(dāng)中心距少量變動時(shí)，修形齒輪傳動同漸開線齒輪傳動相比較無明顯差異。

對兩種齒形進(jìn)行比較后可知，在耐磨性、接觸強(qiáng)度、齒根彎曲強(qiáng)度、傳動平穩(wěn)性、實(shí)現(xiàn)大速比和閉式齒輪傳動等方面，修形齒形好于漸開線齒形。特別是低速、重載開式傳動，修形齒形比漸開線齒形和等移距變位齒形更有應(yīng)用價(jià)值。

精密齒輪應(yīng)該從齒輪中心位置的一個(gè)澆口處注入。多澆口易形成熔合線，改變壓力分布和收縮，影響齒輪公差。對于玻纖增強(qiáng)的材料，由于纖維沿著焊接線成狀排列，使用多澆口時(shí)易造成半徑的偏心的“碰撞”。     一個(gè)成型專家能控制好齒槽處的變形，獲得可控的、一致性的、均勻的收縮能力的產(chǎn)品是以良好的設(shè)備、成型設(shè)計(jì)、所用的材料伸展能力以及加工條件為前提的。在成型時(shí)，要求精密控制成型表面的溫度、注射壓力和冷卻過程。振平診斷法是利用齒輪的振動強(qiáng)度來判別齒輪是否處于正常工作狀態(tài)的診斷方法。其它的重要因素還包括壁厚、澆口尺寸和位置、填料類型、用量和方向、流速和成型內(nèi)應(yīng)力。  

齒條的基本參數(shù)對齒形的作用及選用分析

通過BorlandC  5.0編制的一個(gè)程序，輸入不同的參數(shù)D，在起始壓力角為40和大壓力角為350的情況下，可得到表1.它表明了D與N-P點(diǎn)數(shù)量之間的關(guān)系，D值越小，則N-P點(diǎn)的數(shù)量越大。當(dāng)D為0.0010時(shí)，N-P點(diǎn)的數(shù)目可以達(dá)到幾萬個(gè)，而N-P點(diǎn)的數(shù)量越大，齒輪在嚙合時(shí)相對曲率為零的點(diǎn)越多，齒輪間相對滑動的時(shí)間越少，相對滾動的時(shí)間越多，從而減少了齒面的磨損，增加了齒輪的壽命和承載能力。只要給定初始壓力角和大壓力角，以及相對壓力角，就能知道該齒輪齒廓上N-P點(diǎn)的數(shù)目。我們公司以“價(jià)格合理，高質(zhì)量，生產(chǎn)時(shí)間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。　　

可以發(fā)現(xiàn)，N-P點(diǎn)的數(shù)量只與A0、D和Amax有關(guān)，與初始基圓半徑G0無關(guān)。是D的變化對齒形的影響。由圖可知，D的變化可引起齒形的變化，通過分析齒條坐標(biāo)公式，可以發(fā)現(xiàn)，在給定l大壓力角后，N-P點(diǎn)的數(shù)量也就決定了，在給定規(guī)律下，基圓半徑也在發(fā)生變化，但N-P點(diǎn)的個(gè)數(shù)決定了基圓半徑的變化幅度，而各點(diǎn)的曲率半徑Qmk=6ki=1rbi（D-Di）又是由每個(gè)N-P點(diǎn)的基圓半徑?jīng)Q定的，D越小，N-P點(diǎn)的個(gè)數(shù)越多，基圓半徑變化幅度越大，曲率半徑Qmk變化幅度越大，所以造成曲線越彎曲。對于上述三種設(shè)計(jì)制造方案，分別進(jìn)行齒輪強(qiáng)度計(jì)算，從而比較出某一種方案安全系數(shù)最l大，其承載能力較高。

東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機(jī)，滾齒機(jī)，CNC數(shù)控加工，是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪，直齒輪、斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機(jī)械傳動零部件。我們公司以“價(jià)格合理，高質(zhì)量，生產(chǎn)時(shí)間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系！5）按制造方法齒輪分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結(jié)齒輪等。

公法線長度誤差（即運(yùn)動偏心）

滾齒是用展成法原理加工齒輪的，從刀具到齒坯間的分齒傳動鏈要按一定的傳動比關(guān)系保持運(yùn)動的精l確性。但是這些傳動鏈?zhǔn)怯梢幌盗袀鲃釉M成的。

它們的制造和裝配誤差在傳遞運(yùn)動過程中必然要集中反映到傳動鏈的末端零件上，產(chǎn)生相對運(yùn)動的不均勻性，影響輪齒的加工精度。公法線長度變動是反映齒輪牙齒分布不均勻的大誤差，這個(gè)誤差主要是滾齒機(jī)工作臺蝸輪副回轉(zhuǎn)精度不均勻造成的，還有滾齒機(jī)工作臺圓形導(dǎo)軌磨損、分度蝸輪與工作臺圓形導(dǎo)軌不同軸造成，再者分齒掛輪齒面有嚴(yán)重磕碰或掛輪時(shí)咬合太松或太緊也會影響公法線變動超差。由公式可知，Gi受兩個(gè)參數(shù)的影響，一是初始基圓半徑G0，一是壓力角Ai。