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太陽能路燈大的優(yōu)勢是它不需要其他的供電設(shè)備，它自己就可以從熱能轉(zhuǎn)化為電能，以供自己照明使用，這樣就可以節(jié)省很大一部分電力資源。此外，太陽能路等屬于高科技產(chǎn)品，在設(shè)計時更符合現(xiàn)代人的需求，其安裝也更為便捷，使用年限也大大提高，這樣就減少了很大部分的維護(hù)費用，節(jié)省了有關(guān)部門的開支，由此可見太陽能路燈給人們的生活帶來便捷的同時，也為國家節(jié)約了資源，因此，太陽能路燈被應(yīng)用的越來越廣泛。

在以前我們經(jīng)常會聽說，路燈電線的老化造成人員受傷的事件，在以前我們的大街小巷被各種電線鋪滿，人們很容易因為電線老化掉落而受傷。但近年來，這種事件發(fā)生的概率會比較低了，有人可能會問為什么，這主要是因為，我們陳舊的路燈已經(jīng)慢慢被新型的太陽能路燈所替代，新型太陽能路燈給人帶來便捷的同時，也讓人們的生活更為安全。

現(xiàn)在整個國家已經(jīng)逐漸感受到冬天的寒冷。太陽能路燈制造商牢牢把握住了太陽能路燈銷售的這個旺季，一直密切關(guān)注著公司產(chǎn)品的銷售和安裝。在這里，太陽能路燈制造商應(yīng)該警告消費者在這個季節(jié)施工時要采取的預(yù)防措施。它們肯定是干的。幾天前，互聯(lián)網(wǎng)上有一篇新聞報道說，當(dāng)?shù)匕惭b了太陽能路燈，但它們不能發(fā)光，因為它們不能發(fā)光。這是太陽能路燈安裝和施工中的一個典型問題。根據(jù)不同的季節(jié)，太陽能路燈有不同的安裝技術(shù)。

3.工業(yè)區(qū)道路:一般兩條車道；機(jī)動車、非機(jī)動車和行人的混合交通在高峰時段與行人有著嚴(yán)重的沖突。車輛速度較慢，在非工作時間應(yīng)考慮行人的安全需求。

4.商業(yè)購物區(qū)道路:一般為2-4車道，或步行街；機(jī)動車、非機(jī)動車和行人混合交通，節(jié)假日期間交通沖突嚴(yán)重的；速度慢。照明應(yīng)該考慮創(chuàng)造一個舒適的購物環(huán)境。

5.鄉(xiāng)村道路:一般來說，它們不分為車道，甚至不分為鋪面路。照明主要用于識別方向。