訂做直角減速器供應商歡迎來電

齒輪減速器傳動系統中出現任何有損安全的變化必須立刻進行有關調查，以尋找原因或更正錯誤，任何類似這樣的變化也必須報告給廠級管理人員，且硬齒面減速器操作人員必須對任何這樣的變化做出相應的報告。

在未添加潤滑油以及潤滑油泵未工作的情況下，不允許通過齒輪裝置的齒輪減速器或輔助齒輪電機啟動或轉動齒輪裝置，只有當運行參數正確并與技術規格相一致時，才可啟動硬齒面減速器傳動系統。

東莞普萊特傳動設備有限公司專業從事研發、生產和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及專用減速機，采用先進的計算機軟件進行設計和論證，結合多年機械傳動和運動控制經驗，提供全球性質的運動和控制解決方案，歡迎來電洽談業務，我們竭誠為您服務！

行星減速器使用過程中往往出現漏油的情況，這個是一般普遍的現象，那么能不能解決呢？東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家說說。

1、油封的選擇和質量是重中之重，建議采用生產商的產品；

2、密封面的配合選擇，密封面的硬度大于45HRC，粗糙度0.8左右；

3、密封面的加工要防止磨削紋的出現，防止壓力油沖擊油封，保持內外壓力平衡。

東莞普萊特傳動設備有限公司是專業從事研發、生產和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及專用減速機的廠家，公司的成功離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務更多，與您攜手并進，共創輝煌！

同軸式兩級圓柱齒輪減速器橫向尺寸較小，兩對齒輪浸入油中深度大致相同，但軸向尺寸大和重量較大，且中間軸較長、剛度差，使沿齒寬載荷分布不均勻，高速軸的承載能力難于充分利用。

同軸分流式兩級圓柱齒輪減速器每對嚙合齒輪僅傳遞全部荷的一半，輸入軸和輸出軸只承受扭矩，中間軸只受全部載荷的一半，故與傳遞同樣功率的其他減速器相比，軸頸尺寸可以縮小。

東莞普萊特傳動設備有限公司團隊擅長多種內、外齒輪加工及解決方案，我們總結出一整套“內部品質管理體系”來確保各零件組合后的相對精度，深受客戶信賴，歡迎來電洽談業務！

減速器是原念頭和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，用來降低轉速和增大轉矩，以知足工作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器，選用減速器時應根據工作機的選用前提，技術參數，動力機的機能，經濟性等因素，比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸，傳動效率，承載能力，質量，價格等，選擇適合的減速器。諧波齒輪減速器的諧波傳動具有運動精度高，傳動比大、質量小、體積小、較小的傳動慣量等優點，重要的是能在密閉空間傳遞運動，這一點是其他任何機械傳動無法實現的。

減速器的種別、品種、型式良多，目前已制定為行（國）標的減速器有40余種，減速器的種別是根據所采用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分；減速器的品種是根據使用的需要而設計的不同結構的減速器；減速器的型式是在基本結構的基礎上根據齒面硬度、傳動級數、出軸型式、裝配型式、安裝型式、聯接型式等因素而設計的不同特性的減速器。直流減速器即直流減速機，是原動機和工作機靠同時接入直流電源供電的的獨立的閉式傳動裝置，用來降低轉速和增大轉矩，以滿足工作需要，下面東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家介紹一下直流減速器。

東莞普萊特傳動設備有限公司擁有專業的技術團隊，我們的團隊擅長多種內、外齒輪加工及解決方案，總結出一整套“內部品質管理體系”來確保各零件組合后的相對精度，為整機出廠提供高合格率保障，我們期待您的來電，一起攜手合作！