低溫穿梭式貨架安裝承諾守信「金伙伴存儲設備」

托盤式穿梭車

托盤式穿梭車系統主要用于密集存儲，其收貨系統中主要包括輸送機（包括提升機）；儲存系統則包括貨架、穿梭車、提升機等，有些也采用堆垛機（AS/RS）完成穿梭車的換層；發貨系統包括輸送機及揀選系統等。有些系統比較簡單，如穿梭板可以自行構成系統，有些系統則比較復雜，如采用機器人完成入庫碼垛和出庫拆垛等。

托盤式穿梭車的應用，徹底改變了密集存儲系統的概念，甚至可以說是一種顛覆。從簡單的穿梭板應用，到子母車，再到四向車系統，其發展軌跡一直圍繞著密集存儲進行。與傳統的AS/RS系統相比，根據方案不同，其存儲密度會提高30%～50%不等，而且優勢是：四向穿梭車不受空間形狀的限制，幾乎可以在任意的空間中布置，這是AS/RS所無法比擬的優勢。雖然AS/RS系統也有雙深度存儲技術以增加存儲密度，但無論存儲密度還是對空間的要求，都與穿梭車優勢相去甚遠。

重型組合貨架橫梁式貨架

重型組合貨架橫梁式貨架，方便組裝調節的重型貨架產品，看完漲姿勢中的重型如何理解？應該說，這里的“重型”應該包括兩個方面。一是說制造這種貨架的采用的鋼材質相對較重，鋼材的厚度以及韌性等屬性現對于制作輕型貨架的材質要求更為嚴格。二則是說這種貨架可以承載比較重且多的貨物的存儲，典型的如橫梁式貨架來說，單元貨位可承載達到1-5噸左右。

其實，重型組合貨架，在行業中，我們常常叫做橫梁貨架，或大貨架，或托盤式貨架等。此種倉儲貨架高一般在5米左右，在很多高的倉庫中，可設計更高層的貨架達到10~15米或者更高，以適應更多行業的貨物立體存儲使用。

倉儲貨架大小不一該如何選擇貨架

倉儲貨架大小不一該如何選擇貨架？

一般情況下，企業倉庫的貨物大小是一致的，購買貨架設備很容易買到，但是也有的企業倉庫里放置的貨架不一致，在購買貨架設備時就不知該如何下手，當你遇到這種情況是找生產貨架的廠家，可以把需要貨架的貨物大小什么的具體給貨架廠家說，或者直接讓廠家安排設計人員去該企業看看，這樣更有效的設計出屬于該企業的貨架，我們給不少的倉庫設計出類似的貨架。

　一般情況下公司的產品，體積龐大而雜亂無章、規格尺寸大小不統一，我們會為其提供輕、中、重型貨架，為其搭建鋼平臺，等于是憑空將地面提升了等同的空間，又針對不同規格尺寸的貨物設計相對的擺放位置，這樣不僅大大的節省了儲存的空間，而且使其貨物整體的看來更標準化?！?

　　如果該企業真不知道怎么選擇適合自己的貨架，可隨時電話咨詢我們，我們可到現場測量倉庫，更快速的設計出符合該企業的貨架設備，即可節約空間，還能省一部分設備花費。

多層閣樓式貨架體系

多層閣樓式貨架體系的規劃遵從“空間運用，完成貨品存儲，盡量削減貨品破損，轉移途徑快捷、，工作功率”的通常閣樓貨架的規劃原則，依據存儲物品的請求，挑選適用的貨架構造單元、樓面構造及節點、轉移貯存及辦理體系。如某事例為人工貯存的擱板橫梁式多層閣樓式貨架體系構造，首要規劃參數為：貨架總筒6600mm，貨格寬度1800mm，貨格深度600mm，樓面層高約兩米，塑料周轉箱為貨品基本貯存單元；選用貨架立柱、抱盒梁、階梯橫梁及層板等為主體貨架結標：在滿意強度、剛度、穩定性等請求的前提下，到達技術先進、經濟合理和安全適用的意圖，并終究優化全體構造。

過道主支持梁選用國標冷彎型材，要散布在過道區域，渠道支持選用國標冷彎型材，由主、次支持梁等構成，貨格規劃承載為300kg/層，渠道規劃承載為500N/m2；貨架全體構造選用冷彎薄壁型鋼構造，經過調整輔佐立柱的安置位、貨架立柱厚度的改變，有用均布貨架構造受力，進步全體貨架強度，經過貨架構造水平拉桿的添加和調整進而優化貨架構造的水平剛度，經過貨架構造背部拉桿的添加和調整進而優化貨架構造的豎向剛度，并合理布局貨架單元，增強和優化多層閣樓式貨架體系的全體剛度。