內(nèi)蒙軌距拉桿批發(fā)誠信企業(yè) 林州市飛躍鐵路道岔

道岔鋪設(shè)注意事項：預(yù)鋪整組插入道岔除注意正位鋪設(shè)道岔外，尚注意運(yùn)營線線路施工的有關(guān)規(guī)定和注意事項。在線路施工前一個月應(yīng)向鐵路局或鐵路分局提報線路施工要點(diǎn)計劃，待要點(diǎn)計劃批準(zhǔn)后按批準(zhǔn)時間安排施工，并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)和撤除防護(hù)。

道岔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：軌距允許偏差。直線段及曲線段加寬后均為 5mm,-2mm。鋼軌無雜拌道，鋼軌磨損不超限。直線段兩股軌道的水平誤差，高度不大于5mm。軌枕質(zhì)量規(guī)格與數(shù)量符合設(shè)計要求，軌枕無失效。組裝軌節(jié)時，應(yīng)在一軌鋼軌軌腰的內(nèi)側(cè)（曲線在外軌軌腰的內(nèi)側(cè)）用白油漆標(biāo)示軌枕位置。接頭應(yīng)采用懸接，直線段接頭應(yīng)對接，相對錯距不不大 于50mm；曲線段接頭應(yīng)錯接，相對錯距不大于2米。

道岔鋪設(shè)：道岔預(yù)鋪。準(zhǔn)備道岔預(yù)鋪平臺。根據(jù)道岔的實(shí)際位置，盡量原位 平整場地組裝道岔。若不能原位鋪設(shè)的道岔，根據(jù)道岔的長寬范圍盡量采用近旁搭臺組裝。平臺常用舊枕木搭設(shè)，平臺頂面一般鋪設(shè)兩根通長的導(dǎo)軌。道岔鋪設(shè)：配軌時，應(yīng)以鋪軌長度為依據(jù)，按鋼軌長度和預(yù)留軌縫連續(xù)計算各軌節(jié)位置。平臺應(yīng)搭設(shè)牢固平穩(wěn)，位置適中預(yù)組裝好的道岔不得侵入限界，且盡量避免鋪設(shè)上道時作縱向移動。

道岔鋪設(shè)：應(yīng)做好配軌設(shè)計。將線路長度換算成鋪軌長度：直線地段鋪軌長度增長量，根據(jù)線路各坡度的坡度分段折算；曲線段配軌以外股為依據(jù)。鋪軌長度除根據(jù)線路各坡度的坡度分段折算外，尚應(yīng)加外股比線路中線的增長量。