噴油空氣壓縮機廠商常用指南

空氣壓縮機進氣閥工作原理

空氣壓縮機進氣閥工作原理 　　對于空氣壓縮機進氣閥的一個總的規律就是：進氣閥得電加載，失電卸載。 　　有時我們的設備有在卸載的情況下出現電流稍微有點大的情況(22KW的卸載時電流有31A)，初步懷疑進氣閥沒關嚴，因為在沒用氣的時候，機器卸載后，壓力還會慢慢上升，有時會高壓報警停機!而且在停機后，機器內部還有一些殘余壓力無法卸放(在6公斤左右)，導致再次啟動時主機過載。

活塞式空壓機價格便宜,維修簡單和便宜

活塞式壓縮機工作原理： 壓縮過程：活塞從下止點向上運動，吸、排汽閥處于關閉狀態，氣體在密閉的氣缸中被壓縮，由于氣缸容積逐漸縮小，則壓力、溫度逐漸升高直至氣缸內氣體壓力與排氣壓力相等。 排氣過程：活塞繼續向上移動，致使氣缸內的氣體壓力大于排氣壓力，則排氣閥開啟，氣缸內的氣體在活塞的推動下等壓排出氣缸進入排氣管道，直至活塞運動到上止點。此時由于排氣閥彈簧力和閥片本身重力的作用，排氣閥關閉排氣結束。 優缺點：活塞式空壓機價格便宜，維修簡單和便宜，但是容易壞，而且噪音大。

乘坐車輛的舒適性需要低噪音

乘坐車輛的舒適性需要低噪音，目前國內的很多車輛噪音較大和空壓切相關，噪音源主要來自于空氣與管道之間的摩擦以及空壓機高機械轉動的聲音及轉動的聲音。 規模化后成本可控，燃料電池受其功率密度和成本的限制，小型化和低成本有助于燃料電池汽車的產業化。據悉，在目前產業推進的過程中，部分車企特別是進行乘用車示范的車企，在國產化試驗過程中，采取小體積高轉速進口的空壓機，不但價位達到數十萬，而且經常供貨期漫長。 控制系統，車輛對需要功率變化較大，空壓機需要能夠及時地做出響應，對空氣流量進行控制，目前國內在這一塊的積累較多，但硬件產品存在缺失。