融雪劑現(xiàn)貨供應(yīng)貨真價(jià)實(shí) 山東一晨質(zhì)量保證

開發(fā)廉價(jià)無害的環(huán)保融雪劑是當(dāng)務(wù)之急。比如在融雪鹽里加緩蝕劑，但緩蝕劑多為鹽，只能用于鋼筋混凝土橋梁，不能用于非橋路面，而且一旦滲入土壤會(huì)污染地下水，所以也不環(huán)保。在有機(jī)物中，較為廉價(jià)的酒精就有很好的融雪效果，又不會(huì)損傷植物和腐蝕鋼材，但是因?yàn)橛昧看筚M(fèi)用高，難于普及。板結(jié)之后的土壤就不會(huì)再有恢復(fù)的機(jī)會(huì)了，更重要的是，含有融雪劑的雪水滲入地下會(huì)污染地下水，這種損失是無可彌補(bǔ)的。因此，研究開發(fā)廉價(jià)無害的新型環(huán)保融雪劑ren重道遠(yuǎn)。

融雪劑

融雪劑是什么成份以及它的化學(xué)原理。融雪劑是一種化學(xué)品。普通融雪劑原料易得，價(jià)格低廉，其成份主要是醋酸鉀和氯鹽，并以這兩種進(jìn)行分類。融雪劑通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪，便于道路疏通，播撒處效果明顯，但其具有危害性，研究發(fā)現(xiàn)，融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車橡膠輪胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和鏟雪車為主，融雪劑為輔的方式清除路面冰雪，保證交通通暢。4、在干劑施撒時(shí)，要注意融雪劑是各組成成分固體顆粒攪拌而成的混合劑，還是在生產(chǎn)過程中將各種成分融合成顆粒的復(fù)合干劑。一類是以醋酸鉀為主要成分的有機(jī)融雪劑，該類融雪劑融雪效果好，基本沒有腐蝕損害，但它的價(jià)格太高，一般用于機(jī)場(chǎng)等重要場(chǎng)所。另一類則是以“氯鹽”為主要成分的無機(jī)融雪劑，如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、lv化鉀等，通稱作‘化冰鹽’。其優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜，僅相當(dāng)于有機(jī)類融雪劑的1/10，但它對(duì)大型公共基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕是很嚴(yán)重的。我們常見的融雪劑就屬于這類，用的多的是氯化鈉（即工業(yè)鹽）。

面積超量使用融雪劑，使得道路中心隔離帶、分車帶、樹池等處的土壤含鹽量大大超標(biāo)，致使行道樹、綠籬等植被大量，嚴(yán)重影響景觀效果和生態(tài)環(huán)境。

其次，融雪劑不僅對(duì)交通設(shè)施造成破壞，還會(huì)使混凝土保護(hù)層發(fā)生鋼筋開裂、脫落，腐蝕破壞公路橋梁。美國曾做過一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，一座立交橋原來使用壽命為50年，如果一直使用氯化鈉融雪劑除雪，立交橋的壽命可能會(huì)降至25年，甚至10年。

第三，融雪劑對(duì)車輛的損害也非常大，橡膠制的車輪由于融雪劑侵蝕變質(zhì)很快，鋼制的車底盤被雪泥腐蝕有可能燒漏。

第四，融雪劑還會(huì)對(duì)土壤造成污染，導(dǎo)致土壤中的部分礦物質(zhì)被濾出，還會(huì)改變河水的化學(xué)構(gòu)成，甚至威脅地下水，增加水的酸性，這種危害多可持續(xù)10年~15年。此外，部分兩棲動(dòng)物不愿越過撒鹽的道路，從而使它們無法前往習(xí)慣的繁殖區(qū)域，導(dǎo)致食物鏈?zhǔn)Ш狻?