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介紹：

1.采用不銹鋼大彈簧外裝式結(jié)構(gòu)，盡量不使介質(zhì)與彈簧接觸。萬一有腐蝕介質(zhì)泄漏出來，因彈簧的絲徑粗和不銹鋼材料的抗蝕能力，加上冷卻水的稀釋作用，腐蝕速度降低，彈簧機能不會很快償失掉。

2.密封零件除了采用耐腐蝕材料外，對于法蘭和密封墊片也作了特殊考慮：法蘭（9）用A3鋼做骨架，外面是氯化聚醚，即保證強度又具有耐腐蝕性。墊片（1）以石棉板外包聚四氟乙烯薄片，耐腐蝕又富于彈性。

3.本結(jié)構(gòu)也適用于壓力不大的立式反應(yīng)釜的密封。

主要特點是：在不排料和不卸壓情況下即可拆裝機械密封，且不需要拆除電動機、減速機等。

現(xiàn)在為了簡化龐大的阻塞液體系統(tǒng)，改用阻塞氣體來阻塞液體或氣體阻塞密封系統(tǒng)中可采用螺旋槽氣體密封與阻塞氣體，浮動套與阻塞氣體等來阻塞氣體和液體。

根據(jù)溫度及流體性質(zhì)，確定摩擦副和輔助密封材料，以及正確選擇潤滑、沖洗、保溫、冷卻等機械密封循環(huán)保護系統(tǒng)等。

卸壓、不拆除傳動裝置的機械密封拆裝結(jié)構(gòu)

此結(jié)構(gòu)系為了在密封機械失效時，可以在不卸除釜內(nèi)壓力且不需將傳動裝置（包括減速機、減速機支架、電機等）拆除即可進行機械密封的拆卸和更新工作。機械密封和軸的連接結(jié)構(gòu)詳圖見圖2-9；拆卸順序和方法見圖2-10～圖2-18。

安裝方法與拆卸方法順序相反（略）。

1、要求密封部位的上方與減速機出軸間有一段“空間”進行密封元件的更換或修復(fù)，而不必拆除笨重的減速機、電動機及支架等。一段空間可以通過裝設(shè)：短軸（圖2-2）；機械密封的輔助系統(tǒng)中有冷卻、加熱、沖洗等系統(tǒng)需要配套，泵循環(huán)需要優(yōu)化，狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)等問題正在研究解決。或半凸緣夾殼聯(lián)軸節(jié)（圖2-3）；或輸出軸能夠抽芯的減速機（圖2-4）等方法來得到。

2、油杯考慮有支撐作用，所以檢修時不必在釜內(nèi)對攪拌軸及葉輪等進行臨時支撐。同時，在油杯上還考慮檢修時使用的密封環(huán)，一俟釜內(nèi)介質(zhì)卸壓，立即可以進行密封元件的拆卸和更新，而不必對釜內(nèi)進xing氣相置換等工作。