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小型液壓動力站故障診斷及處理措施

小型液壓動力站故障診斷及處理措施

現如今，小型液壓動力站的應用范圍越來越廣，在實際應用中，液壓動力單元的工作性能往往會直接影響到整個系統的運行狀態。因而我們在使用期間，需要采取一定措施確保其運轉靈活。

作為使用者，針對于使用期間所遇到的各種異常問題，應及時查出問題原因進行分析，并找出解決措施。比如如果發現小型液壓動力站電機不轉，或者是反轉，那么需要檢查線路問題。如果是反轉，則需要把電線換位接好即可解決。

還有一種情況也比較常見，那就是在小型液壓動力站工作中，其電機可以正常啟動，但是油缸不升不到位或時走時停不穩定。為什么會出現這樣的情況呢？通過控制油溫減少預熱時間從而提高了工具使用效率側面舉升桿，新的側面舉升桿保護了部件的同時增加了框架的牢固性。究其原因，可以從六個方面來考慮：1、油箱液壓油沒加到位，按要求將油加到離油口30到50毫米位置；2、油缸或油管有氣體，將油管拆下后再裝上；3、小型液壓動力站換向閥電線接線錯誤，造成換向閥沒有達到應用功能，油從換向閥返回油箱，需查看換向閥接線是否正確；4、調壓閥調壓過小，此時應先調大，然后再調整到適合的壓力大小；5、換向閥或手動閥沒有閉合，拆下清洗或更換；6、齒輪泵出油口密封件損壞，拆下更換密封件。

另外也可能會遇到在小型液壓動力站卸荷時，其中的油缸沒有下降或下降不穩之類的問題。此時可能是由于電磁閥未接電或接電不正常，或電壓未達標，需檢查電路。也可能是由于通電時間過長或電壓過高，造成過熱，電磁鐵被燒壞，應更換電磁閥。

此外在使用小型液壓動力站期間，也可能會遇到一些其他的問題，比如電器元件或線路斷路、損壞時，及時更換電器元件。或者是小型液壓動力站長時間工作，油溫升高，噪聲大，油缸不正常工作或失控，應及時停止動力包工作。

小型液壓動力站設計的主要依據是什么？

小型液壓動力站設計的主要依據是什么？

對于模塊運輸車而言，其中關于小型液壓動力站部分的設計工作是整個設計工作中比較重要的一個環節。也就是說，是否能夠在較小的空間內設計出一個具有較大輸出功率驅動液壓系統并能保證框架結構強度及各機構正常工作的小型液壓動力站是值得重點考慮的一個問題。

那么，在實際進行設計的時候，我們需要考慮哪些因素呢？小型液壓動力站動力單元的壓力值在出廠時已調好，在不清楚原理的情況下不可隨意調節，以免造成系統壓力過高或過低，使油缸達不到應有的功能或液壓元件損壞。結合以往的工作經驗來分析的話，在設計時，需要提前明確模塊運輸車小型液壓動力站的已知參數，并且要建立一個適合的設計模型，然后根據安裝要求等方面來進行優化設計。通常情況下，在發動機輸出端會設計有分動箱，通過分動箱來驅動液壓走行馬達。

從這個角度來考慮的話，那么就必須要保證所采用的設計方案可以滿足結構緊湊和傳動效率較高的要求。為了達到這一要求，因此小型液壓動力站主體采用的是框架式結構，其側面和頂面多部分采用的是柵格板封面，這樣可以加強通風散熱的效果。

值得一提的是，在選擇連接方式的時候，整體框架和車體之間采用的是上部調節油缸連接、下部鉸軸連接的連接方式。因此可以通過油缸的調節來將小型液壓動力站前端抬起，從而使其更好的適應行駛道路的縱向坡度。

總的來說，在進行設計作業的時候，已知的設計參數主要有現場的工作條件和環境條件，然后根據這些條件來分析模塊車的工作參數及類型，最終建立適合的小型液壓動力站初步模型。

小型液壓動力站

小型液壓動力站維護保養

1、每次使用結束后，清洗液壓工具。液壓頭一定要清理干凈，否則容易使液壓油泄露。

2、每次使用動力站時，先檢查機油，確保機油位在合理位置，工作100 小時后，更換機油濾芯和機油。

3、每周檢查空濾，使用150-200小時后，更換空濾和空濾海綿。

4、每次使用小型液壓動力站時，通過液壓油箱視窗檢查液壓油，如果液壓油低于原來的液位，請檢查動力站或者液壓工具是否有液壓油泄露，重點檢查液壓油管接頭處，緊固平口快速接頭，然后添加液壓油。

5、使用200小時后，應該更換液壓油濾芯和液壓油。