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發(fā)布時間:2020-11-09 08:28  





橡膠O型圈的拉伸性能
方法之一,主要用于檢驗(yàn)材料是否符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和研究材料的性能。
試驗(yàn)儀器
(1)本試驗(yàn)在拉力機(jī)上進(jìn)行,拉力機(jī)應(yīng)符合GB/T 528-1998《硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能的測定》有關(guān)規(guī)定。拉力機(jī)需有導(dǎo)向齒條裝置及測量試樣伸長的裝置
(2)試驗(yàn)夾具是由上、下兩個直徑至少為12mm的帶滾珠軸承的軸輪組成,當(dāng)兩輪彼此靠近時,其中新距為25mm以內(nèi)。下夾具帶有齒輪傳動裝置,在試驗(yàn)時應(yīng)與拉力機(jī)上的導(dǎo)向齒條齒合
(3)直線型試驗(yàn)夾具采用通用拉伸試驗(yàn)的夾具,但需保證試驗(yàn)過程試樣不斷在夾持處
試樣
(1)標(biāo)準(zhǔn)試樣內(nèi)徑為40mm±0.3mm,截面直徑為3.55mm±0.1mm。試樣數(shù)量為5個
(2)可采用內(nèi)徑大于40mm的其他尺寸的o型圈,或從o型圈上切取的片段(其長度不小于120mm的線形試樣)進(jìn)行測定,其結(jié)果不能 與標(biāo)準(zhǔn)試樣結(jié)果比較
試樣步驟
(1)按規(guī)定測量試樣的截面直徑和內(nèi)徑。若是直線性試樣則按照GB/T 528中第4.2.4及4.2.5條的方法進(jìn)行。其工作部分標(biāo)線間距為25mm
(2)將橡膠O型圈套在盡可能靠近的上、下夾具的軸輪上,使試樣不受拉伸應(yīng)力,連接好伸長測量系統(tǒng),并調(diào)整零點(diǎn)(即確定o型圈內(nèi)周長的伸長率等于零時,兩軸輪的中心距)
(3)開動機(jī)器以(500±50)mm/min 速度拉伸試樣,記錄試樣拉伸到規(guī)定伸長時的載荷,拉斷時的載荷及伸長量
試驗(yàn)結(jié)果的表示----測量結(jié)果為5個,試驗(yàn)結(jié)果取計(jì)算結(jié)果的中位數(shù),扯斷伸長率取整位數(shù),定伸應(yīng)力和拉伸強(qiáng)度取一位小數(shù)。





氟橡膠密封圈的優(yōu)勢:
1.密封圈在作業(yè)壓力和必定的溫度范圍內(nèi),應(yīng)具有杰出的密封功能,并跟著壓力的添加能主動進(jìn)步密封功能。
2.密封圈設(shè)備和運(yùn)動件之間的摩擦力要小,摩擦系數(shù)要安穩(wěn)。
3.密封圈抗腐蝕能力強(qiáng),不易老化,作業(yè)壽命長,耐磨性好,磨損后在必定程度上能主動抵償。
4.氟橡膠密封圈構(gòu)造簡略,運(yùn)用、保護(hù)便利氟橡膠,氟橡膠密封圈防腐性好使密封圈有更長的壽命。
氟橡膠是富含氟原子的合成橡膠,氟橡膠具有耐高溫、耐油和耐多種化學(xué)藥品腐蝕的優(yōu)異功能,是航空、帆海、航天、世界飛行等科學(xué)技術(shù)不可或缺的資料元件。
氟橡膠的耐高溫功能和硅橡膠相同,能夠說是現(xiàn)下彈性體中的。26-41氟橡膠能夠在250℃下長期運(yùn)用,300℃下短期運(yùn)用;246氟橡膠耐高溫功能比26-41氟橡膠更好。23-11型氟橡膠能夠在200℃下長期運(yùn)用,250℃下短期運(yùn)用。
23型氟橡膠的電功能比較好,吸濕性比別的橡膠低,可作為比較好的電絕緣資料。26型氟橡膠能夠在低頻低壓下運(yùn)用。因?yàn)榉鹉z具有耐高溫、耐油、耐高真空及耐酸堿、耐多種化學(xué)藥品的優(yōu)勢,現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代航空、、帆海、火箭、世界飛行、艦艇、原子能等技術(shù)及轎車、造船、化工機(jī)械、石油機(jī)械、電訊、儀器等工業(yè)范疇。










如打閘時泄漏量有顯著轉(zhuǎn)變則可判斷是動、靜環(huán)磨擦副存在的問題;如泄漏物質(zhì)沿軸徑噴涌,則動環(huán)密封圈存在的問題占多數(shù),泄漏物質(zhì)向四周噴涌或從水冷散熱卻孔中露出,則多見靜環(huán)密封圈無效。除此之外,泄漏安全通道也可另外存有,但一般有次序差別,要是觀查細(xì)膩,了解構(gòu)造,一定能恰當(dāng)分辨。試運(yùn)行時出現(xiàn)的泄漏。
泵用機(jī)械密封歷經(jīng)靜試后,運(yùn)行時高速運(yùn)轉(zhuǎn)造成的向心力,會抑止物質(zhì)的泄漏。因而,試運(yùn)行時機(jī)械密封泄漏在清除軸間及軸承端蓋密封無效后,大部分全是因?yàn)閯印㈧o環(huán)磨擦副受毀壞而致。