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              發布時間:2020-07-19 16:21  

              我們的產品優勢:

              1.整張凸點橡膠板全帶布線

              2.整車標準件全部采用不銹鋼材質,所有鉚釘為防水結構

              3.木板采用非洲奧古木硬木

              4.采用搖架勢板簧

              5.后門箱鉤、拴馬環、門鎖全部采用不銹鋼材質

              6.電子剎車保護系統

              7.帶馬身體和馬頭可移動防護架

              8.采用**標準電纜

              兩馬直裝豪華款

              裝載馬匹數量:2匹           外部尺寸:4325*2270*2590

              裝載方式:直裝                車身尺寸:3475*1750*2230

              有無櫥柜:有                   內部尺寸:3450*1700*2155

              載荷:2500kg









              產品主要有如下特點:

              專用車體實用、耐久、美觀大方

              車輛骨架、采用熱鍍鋅材料或熱鍍鋅表面處理,使車體實用、耐久;頂蓋為免油漆玻璃鋼整體件,耐熱、抗寒,頂蓋上還設置有便于空氣對流而布置的天窗或太陽能換氣扇,以保持車內空氣的暢通。車身采用流線型設計,大大降低了風的阻力,且造型獨特而美觀大方。

              重要部件采用國外進口的載馬車輛專用件

              如硬質復合木板和橡膠板組合的地板部件,均屬于特種材料,有著耐載重、防腐蝕、防滑、防滲漏、抗振、吸音、阻燃、環保、易清潔等特點。

              配備有馬匹上下車輛的專用裝置

              設置在車體的后門處,有時在側前部位加裝這一裝置。專用裝置可翻轉倒地成斜坡狀態,著地設計斜坡小,坡面和著地接觸件采用吸音材料,使馬匹在上下過程中得到有效的防護和避免因響聲過大而受到驚嚇。






              運馬,分成兩個階段,從比利時到上海,空中的旅程已由聯邦快遞解決,而抵達上海后,如何在時間將馬匹安全、舒適地運抵賽場,這卻又是一件麻煩事。

              類似集裝箱的鐵皮車廂被隔為數間,打開門板,馬兒可以沿著斜坡悠然進入車廂,而在車廂兩側,還有供馬兒“看風景”的舷窗——運馬車的結構,說起來并不復雜。但對于賽事而言,巨細靡遺的要求卻讓尋找運馬車的過程充滿曲折。根據外方要求,所有運馬車車內標準極高:每個單間間距超過90厘米,單間間隔需要安裝包上厚厚海綿的活動隔板,隔板還必須高于1.4米——防止這些高頭大馬躍過障礙,跑到一起。所有馬蹄可能踢到的高度都要包裹上橡膠,而車廂內還需要有空調、通風、除濕設施……毫不夸張地說,運馬車的內部就像是個臨時的馬廄,盡管運輸路程不長,但卻要讓這些高身價貴客在旅途中不受到半點怠慢。





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