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發布時間:2020-12-28 10:44  





45號無縫鋼管開裂與傷線
45號無縫鋼管
開裂與傷線(縮頸)
開裂一般在新模具或者板料調試時出現,開裂直接導致零件的報廢,傷線為零件將要出現開裂的極限表現,經過涂裝烘烤以后,材料應力釋放,依然有可能導致零件開裂,因此,在沖壓生產過程中必須杜絕成品件的傷線。
原因:因板料流動過于順暢,沖壓過程中板料拉伸變形程度超過材料本身的延展率要求,導致沖壓件開裂。
解決思路:改善板料流動速度。
解決辦法:⑴燒焊降低拉延筋,減少板料走料阻力;⑵改善型面光潔度;⑶增加刺

涂塑鋼管有效的解決了以往鋼塑復合管在生產及安裝方面的缺陷
涂塑鋼管主要分為內涂塑鋼管和內外涂塑鋼管兩種類型,涂層材質一般采用環氧樹脂和聚乙烯,也可根據客戶的要求配套定做。涂塑鋼管有效的解決了以往鋼塑復合管在生產及安裝方面的缺陷,受到了眾多客戶的好評和認可。工藝標準:
1、涂層附著力:聚乙烯涂塑層附著力≥30N/cm,環氧樹脂涂層的附著力為1~3級。
2、彎曲性能:公稱通徑不大于50mm鋼塑管進行彎曲,彎曲后不發生裂紋,鋼與內外塑層之間不發生分層現象。3、壓扁性能:公稱通徑大于50mm,不超過600mm的鋼塑管進行壓扁,壓扁后不發生裂紋,鋼與內外塑層之間不發生分層現象。
4、衛生要求:輸送生活飲用水、冷熱水的鋼塑管的內塑料層應符合GB/T17219的要求。
5、涂覆塑層試驗:用電火花檢測儀,對提供試驗的鋼塑管的整個內外表面進行檢查,檢測時不應有電火花產生。
6、耐火性能試驗:消防用鋼塑管應能承受耐火性能試驗15min,試驗后應無泄漏和變形損壞。內外涂塑鋼管基管采用普通熱鍍鋅焊接鋼管(或焊管、螺旋管、無縫管)經表面處理、加熱后噴(滾、吸、浸)涂各種材質塑粉而成。涂塑鋼管主要應用于給排水、消防噴淋、工業循環水、內外防腐、去離子純凈水、電光纜防護套等領域,所涉及的行業,民用、建筑、工業、化工、電力、石油、、海洋、高速公路、地鐵隧道、,船舶、農業、煤礦等行業,公司產品性能、技術指標、外觀均達國內優良水平,可根據客戶需求系統化配套服務。

涂層復合管的連接方法和要求如下:
(1)先在鋼管兩端焊接法蘭,法蘭應焊接牢固,再經聚乙烯涂敷。安裝時,在涂層復合管的兩法蘭間加裝密封墊,用螺栓壓緊即可。
(2)為確保管道不會在壓力作用或水錘作用產生軸向竄動,應對其進行固定,如用支墩、托架、吊架等。固定時應考慮管道在壓力作用下的擺動和撓曲等現象發生時不至于移位。垂直安裝的管道,兩固定點間之間的間距應不大于2m。橫向安裝時,兩固定點之間的間距為:涂層復合管公稱外徑小于76mm時,應不大于750mm;涂層復合管公稱外徑不小于76mm時,應不大于1100mm。
(3)當用水泥或磚砌支墩等方法固定時,管道可砌在支墩中。當采用支架、托架、吊架固定時,需要在管材或管件在設置U形或其他類型管卡。由于管材表面光滑,為了防止管卡滑動,管材表面與管卡間要放置橡膠墊,并用螺絲將管卡上緊,防止其滑動,然后再將管卡通過螺栓等與支墩、托架、支架等連接牢固。
(4)也可根據用戶圖紙安裝,不能提供施工圖紙時,可派人去現場測量,為用戶設計和制作專用管道連接件與礦用管材連接或通過快速管卡與無縫鋼管連接。
(5)管道安裝時必須保持管材上的警示線面向外側,形成一條線,以示安全警示。