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發布時間:2021-01-14 14:00  






1、采用成品網架抗震球形鉸支座建造的房屋,可適當降低上部結構的設防水準,可使建筑布置更加靈活,并可減少一些結構的構造措施及一些結構構件的尺寸或配筋,節約土建造價。
2、建筑物在保證高寬比的前提下可以提高一到兩層,這樣提高建筑物的容積率,節省建設用地。
3、可以提高一個設防等級,造價降低7-15%。
4、保證在震來臨時建筑物的安全使用及人民群眾的生命財產安全,對于大震來臨時的搶險、指揮及穩定民心具有重大意義。



KLQZ抗拉球型鋼支座特點:相對于目前市場上的同類支座,本產品從選材、構造、細節、安全經濟性等四個方面做了優化,主要特點如下:
1、材質優良
支座主體鋼材采用Q345熱軋鋼板代替鑄鋼,力學性能更為可靠;耐磨材料采用改性超高分子量聚yi烯(即UHMW-PE)代替聚四板(即PTFE),磨耗低、摩擦系數小、使用壽命長。
2、構造合理
本產品對現有支座產品在構造上進行了優化,構造更合理:KLQZ抗拉球型鋼支座設有預埋鋼板結構,便于支座安裝;支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接,受力可靠,維護、更換方便;單向型支座采用中間導軌結構,支座滑動更順暢。
3、注重細節
支座采用新型錨栓結構,抗剪能力更強;混凝土接觸面增設抗磨槽,傳力更均勻;支座選用新型防塵圈既保護橡膠墊又保護耐磨板,延長使用壽命;防腐涂裝按照現行《公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》(JT/T722)設計,根據不同工程氣候環境和防腐年限分別采用不同涂裝配套體系,防腐性能可靠,耐久性好。



在下支座板四角用鋼楔塊調整支座水平,并使下支座板面高出橋墩臺頂面h,并調整水平后用環氧砂漿或無收縮水泥砂漿灌注錨固鋼套筒預理孔及支座底面墊層。環氧砂漿硬化后,拆除支座四角臨時鋼楔塊,并用環氧砂漿填滿抽出楔塊的位置。鋼連廊成品單向滑動支座價格 球冠襯板是球形支座的核心。它的平面部分開有鑲嵌四氟板的凹槽,用以固定平面四氟板。 軸承位移是通過聚四氟乙烯板的滑動或橡膠的剪切來實現的,軸承角是通過橡膠的壓縮變形來實現的。
墩臺的支承面與底板的接觸面,在邊緣外也可以略小于底板2-3mm,以防止雨水進入底板內。(三)為防止支座生銹,上下擺輥軸滾動面應定期進行擦拭,定期涂固體油脂或石墨,為防止異物進入支座活動面,支座還應有良好的防塵設備,這一措施對于大跨度橋梁支座尤為重要。(四)支座的滾動面不平整或輥軸經過長期的行車磨耗,底板或軸承座容易壓成凹槽,輥軸也可能發生變形,這種情況要加強觀察,并盡快進行更換或刨平修理,輥軸變形時也可取下用車床車圓,再進行安裝,安裝時要在支座底擺與支承墊石間墊干硬砂漿或樹脂砂漿調整支座的高度。(五)要經常檢查發現支座是否有位移變化,當偏差超過規定值時,應及時對橋跨橋墩進行檢查,并及時進行調整。

