小區(qū)汽車道閘常用解決方案

停車場的道閘安裝的注意事項有哪些？

 停車場廣告道閘的工作效率會影響到整個停車場系統(tǒng)的運(yùn)行效率，為了使道閘能夠發(fā)揮出效率，正確的安裝是步。道閘安裝不當(dāng)不僅會造成道閘電機(jī)過熱、減速箱磨損損壞等，進(jìn)而影響到使用壽命。那么停車場廣告道閘的安裝需要注意哪些細(xì)節(jié)呢?

　　停車場道閘廣告的安裝一定要牢固，與地面連接要嚴(yán)實，不要留有空隙，要在水平地面上安裝，不要傾斜。箱體不要超出車道線，離車道邊緣至少有5厘米。同時要按安裝圖紙正確接線和操作。停車場廣告用途很大的。

　　地感線圈的布線，把地面切開一個深10厘米，2X0.8M的方形巢，四個角切成45°的斜角，建議把地感線圈一圈圈的放進(jìn)去，一般情況下放 置5~6層,線圈每一層之間是壓緊,線圈內(nèi)部不要有接頭。

道閘常見故障及維修方法

一.道閘通電后不運(yùn)行

其原因是：

1. 控制盒沒有輸出電壓：看控制盒內(nèi)的保險絲是否燒斷；看控制板上的電子元件是否有明顯損壞，若有請與銷售商或我公司售后服務(wù)部聯(lián)系維修。

2. 電容壞：按開/關(guān)按鈕后，電機(jī)有振動聲，而不運(yùn)轉(zhuǎn)，可能是啟動電容壞，予以更換。

3. 電機(jī)燒壞：判別方法測電機(jī)兩根引線是否導(dǎo)通；絕緣漆氣味是否強(qiáng)烈。

4. 霍爾開關(guān)長期導(dǎo)通：拔掉關(guān)電開關(guān)插件，道閘能開能關(guān)，而插上插件開關(guān)就不行，說明霍爾開關(guān)壞。

5. 皮帶斷：找開箱門，看皮帶是否磨斷。

如何指揮車道閘機(jī)抬桿放行

?傳統(tǒng)高速收費(fèi)都是需求工作人員坐在高速收費(fèi)亭，一桿一車，有時現(xiàn)金付賬還需求找零，耗時吃力。逢節(jié)假日更是在收費(fèi)口排起長龍，夸姣的假日韶光都糟蹋在高速路排隊上。現(xiàn)階段跟著才智交通的深入開展，無需等候無需泊車就可快速經(jīng)過高速收費(fèi)站。

當(dāng)車輛進(jìn)入收費(fèi)進(jìn)口時，車道內(nèi)高清攝像機(jī)設(shè)備會快速抓取車牌信息，上傳云端并經(jīng)過云端驗證答應(yīng)后放行車輛；出收費(fèi)站的時分，車道設(shè)備會再次獲取車牌信息上傳到云端服務(wù)器，依據(jù)上傳數(shù)據(jù)驗證用戶為合法用戶后，指揮車道閘機(jī)抬桿放行，使車輛快速駛出收費(fèi)站。

??承認(rèn)車輛脫離收費(fèi)站后，云端服務(wù)器依據(jù)車輛的進(jìn)口、出口和行進(jìn)途徑等信息，核算和拆分應(yīng)收的通行費(fèi)，經(jīng)過第三方接口付出通行費(fèi)，完結(jié)了車輛用戶通行費(fèi)的自助繳費(fèi)。車輛用戶經(jīng)過手機(jī)檢查，便可完結(jié)一次完好的高速公路自主繳費(fèi)快速通行進(jìn)程。

??憑借互聯(lián)網(wǎng)與車牌識別體系無需在高速公路上泊車等候，也無需工作人員進(jìn)行收費(fèi)監(jiān)督，就能享用順利的出行。曾今，大多數(shù)泊車場多選用識別體系，進(jìn)出均需求搖下車窗。在這個進(jìn)程中，司機(jī)一定會有所逗留，頂峰時極易形成擁堵。

廣告道閘的裝置細(xì)節(jié)有哪些

?其實廣告道閘的裝置是很簡單的作業(yè)，咱們只需嚴(yán)厲的依照廣告道閘的裝置闡明進(jìn)行就可以，可是需求咱們留意的是在裝置廣告道閘時咱們要留意對裝置細(xì)節(jié)的把控。據(jù)廣告道閘的運(yùn)用，閘桿可分為直桿道閘桿、90度曲桿道閘桿、180度折桿道閘桿及柵門道閘桿等。

廣告道閘又稱擋車器，開始從國外引入，是專業(yè)用于道路上約束機(jī)動車行進(jìn)的通道出入口辦理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站體系、停車場體系，廣告道閘的裝置細(xì)節(jié)：劃出脹大螺絲孔位。拿出箱內(nèi)隨機(jī)附件。

??用沖打四個脹大螺絲孔，孔深110MM-120MM,并置入脹大螺絲，調(diào)整好箱。水平度，豎直度，擰緊螺母，把箱體放置裝置方位，翻開箱門，用螺絲刀沿底座板上腰型槽在地上劃線。并移開箱體。

??地感線圈布線時要留意，不要把線弄破，防止接頭，不然道閘會呈現(xiàn)不能正常開落閘、主動落閘等毛病，假如對廣告道閘桿進(jìn)行了改動，比方加長或許削減，應(yīng)當(dāng)依據(jù)桿長從頭將繃簧調(diào)理到力矩平衡，不然會導(dǎo)致電機(jī)過熱及減速箱磨損。