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              發(fā)布時(shí)間:2021-07-26 09:16  









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              國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)品是指化工危險(xiǎn)品貨物出口時(shí)才用出口海運(yùn)的方式,當(dāng)化工危險(xiǎn)品數(shù)量非常少的時(shí)候,比如45KG以下,通常會(huì)采用國(guó)際快遞,45KG以上會(huì)才用國(guó)際空運(yùn)的方式進(jìn)行運(yùn)輸。

              日常中國(guó)際空運(yùn)貨物運(yùn)輸通常有兩種方式,一種是全貨機(jī)空運(yùn)貨物,另一種是采用客機(jī)腹艙帶貨。各個(gè)航空公司或多或少都擁有貨機(jī)和客機(jī),在全世界飛著,充當(dāng)航空界的搬運(yùn)工,加快了貨物運(yùn)輸,促進(jìn)全球化的進(jìn)程。

              子母箱運(yùn)輸方法系指子箱的尺寸應(yīng)與母箱的尺寸緊密配合,在海上運(yùn)輸時(shí)可采用大型國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱,而在內(nèi)陸運(yùn)輸時(shí),則采用小型集裝箱運(yùn)輸,等這些國(guó)家和地區(qū)的集裝箱運(yùn)輸發(fā)展成熟和貨運(yùn)量增大后,再逐步完善大型集裝箱的“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸。


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