XD真空泵公司多重優惠「多圖」

真空泵故障檢測方法

真空泵漏油、噴油

　　(1)轉軸、油窗、放油孔、油箱等部位的密封圈毀壞或裝置不正確。應細心反省并調換玻損的密封圈，裝置螺時，使勁要平均，

　　(2)因先后端面不平坦或端板未壓緊，形成端面漏油。應將端面修平并壓緊先后端板；

　　(3)進氣口壓強太高。應想法削減進宇量，

　　(4)箱體有漏孔。應反省謂孔部位并堵死，

　　(5)油量過量發生噴油，應放出過剩的油，

　　(5)排氣蓋下面的擋油網裝反惹起噴油，應從新裝擋油網；

　　(7)忽然大氣惹起噴油。應立即封閉低真空閥。

真空泵性能恢復的一些方法

 ①旋片與轉子的裝配是很重要的，而轉子和泵腔的上切點間隙、旋片與端蓋之間的間隙，即高、低真空室雙面間隙和轉子切點間隙是修理和制造中的關鍵。即使如此但如果裝配不當，泵的材料太差，也是有卡死或研壞的危險的。故應在實踐中以試驗來決定，不能一律對待。用手扳動皮帶輪旋轉數周，便可起動，(3)油溫太低，應給油加溫或讓室內溫度堅持在15度以上，也能夠用手扳動皮帶輪旋轉數周，再繼續通電運轉數分鐘，便可失常事情(4)油已蛻變，應調換新的真空泵油，(5)電源缺相，應檢驗電源。   

 ②一般真空度較差的泵，適當調整裝配間隙和油路，是能收到較佳效果的。   

 ③間隙測量應當認真，除應經校準符合規定精度外，工件應清洗、涼干，一般重復測量幾次。做好記錄。然后綜合泵的各方面情況，決定修磨尺一‘。試抽測該泵性能時，熱偶真空計等相對規應進行校準。

真空泵應先開動水環泵

真空泵羅茨泵機組中無旁通閥時，應先開動水環泵，被抽系統中的氣體由羅茨泵（氣體推進羅茨泵轉子自行轉動，好像流量計普通）進入水環泵后再排至大氣，待水環泵的吸入壓力（如串聯有大氣泵，則為大氣泵的吸入壓力）到達羅茨泵的起初規則值時（即允許排氣壓力），始啟動羅茨泵，機組正式運轉，開端工作。東莞真空泵羅茨泵機組中有旁通閥時，如上圖所示，先啟動水環泵，接著開動羅茨泵，此時，羅茨泵進排氣壓差較大，旁通閥自動開啟，被抽容器中的氣體一局部經過旁通閥進入水環泵，另一局部在羅茨泵的作用下經過該泵也進入水環泵，顯然抽氣速率增加，這樣很快到達羅茨泵的預真空，進排氣壓差較小，閥門自動關閉（或人工關閉），機組正式工作。這種辦法能大大縮短預抽時間，但設備較復雜。如果真空度要求在－710mmHg以上，可選用羅茨水環真空機組作為抽真空裝置。