J6M牽引車報價多重優惠,天津通才汽車銷售公司

一汽解放柳州特種汽車有限公司天津一級代理。我公司主要經營重型、中型、輕型三大系列汽車產品，包括了載貨車、自卸車、牽引車、散裝水泥罐車、混凝土攪拌車、郵政車、油罐車、清障車、消防車等品種的整車及地盤產品。

在駕駛室配置上J6P比J6M自動化程度高，J6P采用全浮駕駛室標配電動車窗、電動后視鏡、遙控鑰匙、手電一體式舉升機構。J6M標配手動車窗、手動后視鏡、手動舉升機構。

當然J6M也可以選裝電動車窗，手動后視鏡、手電一體舉升機構。J6P也可以選裝手動車窗、手動后視鏡、手動舉升機構。

解放J6跟東風天龍一樣，也是平頭造型。如果說天龍的平頭造型是從EQ153說起的話，那解放J6的平頭造型就要從解放第三代產品說起了。

解放平頭柴的起源

在上世紀80年代的時候，隨著計劃經濟時代的結束，企業的生產經營也從國家下達指標變為由市場需求的推動。

這種剎車失靈的現象來的非常快，幾乎是車輪侵到水里就會發生，因此在涉水前就要做好剎車失靈的準備，離開水后要邊走邊帶幾腳剎車，剎幾次車之后剎車片與剎車鼓之間的水就會被擦掉，產生的熱量也會烘干水分，使剎車恢動效果。

而這種現象在使用碟剎的車輛上就幾乎不會發生，因為鼓式剎車是靠摩擦的阻力獲得制動效果的，而碟形剎車系統的剎車片面積很小，碟盤外圍又全部暴露在外面，留不住水。這樣，由于車輪轉動時離心力的作用，碟盤上的水滴會自動散失，不影響剎車系統的功能。

無形“橫風” 為致命

相信很多人都沒遇到橫風，尤其是新晉的駕駛員。所謂橫向風就是從車子側面吹過來的強風，這個時候高速行駛的汽車，會感覺到輪胎抓地力不足，尤其是雨季濕滑路面，遭遇橫風時車輛的失控感更加強烈，非常容易出現側滑或者側翻現象。

那么，貨車重是不是就不怕橫風了呢？答案絕非如此，橫風好比是一只大手，個子高的物體往往更加容易被推倒。尤其是廂式貨車、敞篷貨車等一類側面受力面積大、高的車輛，更容易受到橫風的影響，稍不注意就有可能被橫風“推倒”。

此外，橫風的作用是隨車速的提高而加劇的。汽車從隧道駛出的瞬間，轉彎的過程中或駛向風力貫穿的橋梁、高路堤等路段時，往往會突然遭到強橫風的。在山區行車，容易遇到突如其來的山風，時間短而風力強。