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發布時間:2020-10-30 04:56  





鐵路數顯軌距尺,給鐵路軌道幾何形位檢測帶來了一場革新,它運用世界先進的傳感器和優化的數據處理算法,對鐵路線路、道岔的超高和軌距進行測量,并通過配套數據分析管理軟件對線路質量進行科學有效管理。

功能特點:
1. 測量標準軌距線路軌道的超高和軌距,測量各類道岔的軌距和超高、查照間隔、護背距離;
2. OLED漢字顯示,菜單提示,清晰直觀;
3. 具有軌距值輔助判斷功能,線路維修時目標值設定功能;
4. 標定、校準過程自動快捷,操作簡單。
對于2級軌距尺(鋁合金尺身),由于軌距尺是在室溫20℃的室內進行檢定的,而使用是在野外,環境溫度與檢定溫度存在很大的差異,而軌距尺尺身所使用的材料是熱漲系數比較大的鋁合金制作,因此因溫度的差異必然會影響到檢測的真實性,為此操作人員在使用軌距尺測量線路時,要根據使用環境的溫度及尺身溫度的變化,對檢測出的數據進行修正,(注: 0級、1級軌距尺不需要修正)
傾角傳感器在軌距尺上的應用:軌道道岔電子檢測尺及管理系統

新一代軌道道子檢測尺及管統,吸取國外先術及進口的高傳感器集成電術和計算機數技術,用科技手段提升鐵路線路檢測的科學性、可靠性和應效率,該系統超高測量精度:±0°(即在1435mm標準軌距下線路超高理論精度為±0.24mm)、軌距測量理論精度:±0.05能實現自動檢測、自動存儲、查詢、打印輸出,彌補了舊式水準泡平尺讀數費時、測量結果性和人為誤差的缺點。對測量工作實施有效的管理,杜絕漏測、誤測發生。每一天,世界各地大量的人通過地鐵出行,人們在地鐵車站里體驗著現代工業文明帶來的快捷和便利。
主要功能
本系統主要用于對路軌的超高及軌距測量,可以測量標準軌距未1435的路軌的軌距、超高及道岔的測量。并可連續保存通過與計算機數據通訊后,可在計算機上用專用軟件查詢分析所有測量數據,并可打印報表。主要由處理器、水平傳感器、位移傳感器組成