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發布時間:2021-08-14 22:36  







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義烏市劍斌貨運有限公司與您分享
物流系統柔性范圍是指可供顧客選擇的物流服務范圍,反映物流服務對顧客需求的適應能力。靈活性體現了物流系統從一個狀態轉換到其它狀態的困難程度,通常可以用狀態間轉換所需耗用的時間和成本來測度。
時間消耗和成本消耗之間存在著權衡關系,為了縮短轉換所消耗的時間,可以增加物流系統相關設施設備和人力的投入,但這大大增加了轉換的成本消耗。
而均衡性是指物流系統狀態轉換后,物流效率水平和物流精度水平的保持程度。均衡性所考慮的是物流系統在狀態轉換過程中,物流功能是否受到損害,物流精度和效率是否發生變化以及變化的程度,因為這可能直接影響物流服務數量、質量和計劃交貨期的滿足等。
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義烏市劍斌貨運有限公司與您分享國際貿易貨物交付流程
國際貿易中常用的 FOB 、 CIF 、 CFR 三種貿易 術語 都屬于裝運港交貨,所以習慣上常把“交貨”與“裝運”等同。但要注意發生的例外情況。
1.確定交貨時間的方法
(1)規定在某月內裝運
(2)規定在某月月底前裝運
(3)規定在某月某日前裝運
(4)規定在某幾個連續月內裝運
(5)規定在收到 信用i證 或貨款后若干時間內裝運
(6)規定在合同簽約后立即裝運(“即期裝運”或“盡快裝運”)
義烏市劍斌貨運有限公司與您分享提高供應鏈管理水平
在供應鏈物流管理體制下,僅本企業的物流效率化是不夠的,它需要企業協調與其他企業以及顧客、運輸業者之間的關系,實現整個供應鏈活動的效率化。物流成本是一個經濟范疇,實施物流成本管理,必須遵循經濟規律,廣泛利用利息、獎金、定額、利潤等經濟范疇和責任結算、業績考核等經濟手段。也正因為如此,追求成本的效率化不僅僅是企業中物流部門或生產部門的事,同時也是經營部門以及采購部門的事,亦即將降低物流成本的目標貫徹到企業所有職能部門之中。