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發布時間:2020-07-20 10:33  
自動道閘主要結構:
電氣控制單元:采用微芯片為核心的高可靠性,高度集成化控制系統。內部除已集成紅外編碼控制器,氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態電機驅動控制器,閘機運動位置控制器,電源系統以及高頻頭。
選配裝置:壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測保護裝置或地感檢測保護裝置、ID/IC卡智能停車場管理系統等配置。
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柵欄道閘
較后一個便是采用了直桿道閘加上柵欄圍欄設計,立體感很強,不占地方,能夠自調整、自優化,特別適合高速公路收費站、停車管理系統配套使用當中。柵欄道閘的主要優勢在于靈活多變,采用了中間轉動軸,帶動中間轉動桿,可以更好地來實現整個物質方面的作用。自動道閘主要結構:行程控制系統:編碼定位系統與上述自編碼變頻電機所組成的特有機構,取締了現有的機械、光電、電磁等一切行程開關,做到了行程自動學習、記憶、修復。柵欄道閘一般安裝更為簡便,要比上述兩種道閘更具有使用空間。

機芯
由各種機械部件組成一個整體(包括驅動電機、減速機等),利用機械原理控制攔阻體的開啟和關閉動作。
影響機芯性能和使用壽命的關鍵因素包括機械部件的加工工藝和材質,以及重要的驅動電機和相配套的減速機。
驅動電機通常采用直流有刷電機或直流無刷電機。直流有刷電機成本較低,控制技術比較簡單,因此被國內閘機廠商廣泛采用,但其中的碳刷屬于易損耗件,需要定期維護和更換。曲桿道閘也稱折桿道閘,同樣也是由直桿道閘衍化而來,一般用于車行道閘。直流無刷電機無碳刷,不存在此損耗,使用壽命也較長。如果希望提高機芯的性能和使用壽命,那么采用性能更好、使用壽命更長的直流無刷電機是不錯的選擇,尤其是歐洲一線品牌的直流無刷電機,其可靠性和耐久性都是普通電機所無法達到的,但成本很高,控制技術也很復雜。
