鏈輪生產廠家行業(yè)專家在線為您服務

金華萬超鏈傳動有限公司制造摩托車鏈條，工業(yè)鏈條，農機鏈條，鏈傳動系統(tǒng)的生產企業(yè)，

萬超與您分享鏈輪常用材料與鏈輪材質的選擇

鏈輪是一種傳動件、配合鏈條使用。就像齒輪配齒條使用一樣。

鏈輪常用材質一般選擇45#.也就是普通的45號鋼。普通45#材質的鏈輪已經(jīng)可以滿足鏈輪的使用條件。

當然也有人選擇40Mn(40錳鋼)、45Mn(45號錳鋼)。錳鋼材質的鏈輪相對于45#材質的鏈輪之間是一個質的差距。

當然選擇鏈輪材料還要根據(jù)使用需求。如果轉速較低。拉力較小。在鏈輪材料的選擇則可以選擇性價比比較高的45#鏈輪材料。

不銹鋼材料的鏈輪：

鏈輪常用的不銹鋼材料有201不銹鋼、304不銹鋼、316不銹鋼。

為突出的就是304不銹鋼、在耐腐蝕方面304基本可以滿足對鏈輪材料的需求。

201材料的鏈輪相對于304材料的鏈輪在耐腐蝕性方面差一些。

316材質的鏈輪多用于沿海城市。316材質的鏈輪對于鹽性物質有較強的耐腐蝕性。

鏈輪的材料選擇主要根據(jù)用途。可根據(jù)轉速、拉力、環(huán)境等因素來選擇、

金華萬超鏈傳動有限公司是專業(yè)制造摩托車鏈條，工業(yè)鏈條，農機鏈條，鏈傳動系統(tǒng)的專業(yè)生產企業(yè)，

萬超與您分享

(1)合理選定鏈輪齒數(shù)是設計中的一項重要任務。小鏈輪齒數(shù)z1選得過少時，多邊形效應增強，速度變化率急劇增加，故限定鏈輪齒數(shù)zmin=9。 選得多一些，一般來說對傳動有利，但若選提太多，則大鏈輪齒數(shù)z2將更多，不僅增大了傳動尺寸和重量，而且還會由于鏈節(jié)距磨損伸長，易使鏈條從鏈輪上脫落，縮短鏈條使用壽命，故常取z2max=120。

(2)鏈節(jié)距P已標準化。它不僅反映了鏈條和鏈輪各部分尺寸的大小，而且是決定鏈傳動承載能力的重要參數(shù)之一。為了使結構緊湊、傳動平穩(wěn)，盡可能選用較小節(jié)距的單列鏈;速度小而功率大時，可選用小節(jié)距的多列鏈。

精密滾子鏈條分為A、B兩大系列。A系列是符合美國鏈條標準的尺寸規(guī)格;B系列是符合歐洲(以英國為主)鏈條標準的尺寸規(guī)格，相互之間除節(jié)距相同外，其他方面有本系列自身的特點，主要區(qū)別為：

1)A系列產品內鏈板與外鏈板厚度相等，通過不同的調試取得靜強度的等強度效果。B系列產品內鏈板與外鏈板調試相等和，通過不同的調試取得靜強度的等強度效果。

2)A系列各元件主要尺寸與節(jié)距有一定的比例。如：銷軸直徑=(5/16)P，滾子直徑=(5/8)P，鏈板厚度=(1/8)P(P為鏈條節(jié)距)等。而B系列零件主要尺寸與節(jié)距不存在明顯比例。

3)同檔的鏈條破斷載荷值比較，B系列除12B規(guī)格低于A系列外，其余各檔規(guī)格均同檔的A系列產品。