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可以像液壓缸一樣進行控制

絲杠的標準驅動使用的是三相交流異步電動機，電動機的轉數以及氣缸沖程的速度可以通過矢量控制的變頻器（VFU）進行調節，調節范圍在0～100 mm/s之間。主軸轉換器將絲杠的轉動轉換為直線運動。主軸轉換器的工作原理依據行星輪的旋轉運動，行星輪帶有一定的滑動摩擦。萬向軸承的速度與主軸轉換器的有效螺距以及電動機的轉數成正比。現已被越來越多的部門用它來代替機構手、液壓閥、減速傳動機構的自動裝置。由于變頻器的輸出頻率與模擬輸進電壓±10V成正比，因而伺服氣缸的速度與矢量調節的變頻器的輸進電壓也成正比。這樣，氣缸可以像帶伺服閥的液壓缸一樣連續地被控制。