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              景德鎮礦用刮板輸送機服務介紹,蘭大輸送設備廠家

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              發布時間:2020-10-30 05:19  






              優點:

              1、結構堅實。能經受住煤炭、矸石或其他物料的沖、撞、砸、壓等外力作用。

              2、 能適應采煤工作面底板不平、彎曲推移的需要,可以承受垂直或水平方向的彎曲。

              3、機身矮,便于安裝。

              4、能兼作采煤機運行的軌道。

              5、可反向運行,便于處理底鏈事故。

              6、能作液壓支架前段的支點。

              7、結構簡單,在輸送長度上可任意點進料或卸料。

              8、機殼密閉,可以防止輸送物料時粉塵飛揚而污染環境。

              9、當其尾部不設置機殼,并將刮板插入料堆時,可自行取料輸送。

              缺點:

              1、空載功率消耗較大,為總功率的30%左右。

              2、不宜長距離輸送。

              3、易發生掉鏈、跳鏈事故。

              4、消耗鋼材多。成本大。



              刮板輸送機拆卸、裝車及捆綁

              1、中部槽連同電纜槽均采用斜臺裝車,利用主絞車牽引平板車,并將平板車與斜臺可靠連接,副絞車牽引中部框架進行裝車,要求裝一件捆綁好一件,捆綁方法同上,捆綁必須牢固可靠,設備捆綁好后,方可解掉副絞車鉤頭,每車要求只裝兩節溜槽和兩節電纜槽。

              2、裝車捆綁完畢后,經檢查無問題時,去掉斜臺與平板車間連接銷,將副絞車鋼絲繩移開軌道,利用主絞車提升到轉盤道后,利用絞車運到 1170m車場。

              3、刮板輸送機機頭解體后同樣利用斜臺裝車,裝車及捆綁方法與裝中部槽相同。

              4、后部輸送機回收前,后尾梁插板全部打出的情況下,先將后部輸送機左右側浮煤清凈,檢查后部輸送機老空側頂板維護情況,確認無隱患后,再檢查上口擴幫段支護,在支護完好的情況下,抽出中間支柱,騰出回收通道后,開始回收,抽出后如發現頂板支護不可靠,必須用同規格的棚子套棚支護。若工作面不直,會使兩條鏈的張力不等,將導致鏈條磨損不均或使底鏈掉道、卡住或斷鏈。



              刮板輸送機的優勢眾多,它不僅可以實現采煤工作面運、裝、卸煤的機械化,能清理工作面浮煤。還是采煤機的運行軌道。這樣一臺多功能設備,它的安裝一定十分嚴謹才能達到運送需求,下面我們就來看看它的安裝步驟吧!

              步驟(1)根據設備位置放線。經測量放出機頭、機尾“十”字線和刮板輸送機的縱向中心線,再以此中心位置校核機頭架、機尾架的基礎螺栓孔(或預埋螺栓)位置。在確認誤差滿足安裝要求后(包括橫向尺寸、縱向尺寸、對角線尺寸、預埋螺栓的規格和長度),進行下一步工作。否則,須對基礎螺栓孔(或預埋螺栓)進行處理,直到滿足安裝要求。其輸送過程是這樣的:起動電動機,經液力偶合器或彈性聯軸器、減速器將動力傳遞給鏈輪軸組,再由其帶動封閉的刮板鏈進行連續循環運轉,將裝在溜槽中的煤炭推運到機頭處卸載轉運。

              步驟(2)以中心線分別安裝機頭架、頭輪組件(一般設備生產廠家在出廠時已經把頭輪組件組裝好)、機尾架和拉緊裝置,用墊鐵找平、找正后,用螺栓把面架與基礎固定。安裝后的機頭架、機尾架須平行一致,鏈輪橫向中心線與輸送機的縱向中心線不重合度不應超過2mm;在結構上,當刮板輸送機負荷過載超過額定轉矩的兩倍左右時,在離心力作用下,工作腔內的工作液逐漸減少,傳遞力矩降低,渦輪的轉速迅速降低,大量工作液則儲存在輔助室內,電動機處于輕載運轉,從而保護電動機不致過載。兩鏈輪軸線應平行,與刮板輸送機中心線的垂直誤差不超過1/1000,兩鏈輪軸的水平誤差不超過0.5/1000。

              步驟(3)安裝中間槽。機頭架的機尾架均有與中間槽連接的角鋼法蘭,中間槽與中間槽支架點焊,支架與預埋鋼板做臨時固定,將中間槽組成一體,整體找平、找正,用螺栓與機頭架和機尾架連接成一體,后焊牢、固定。為保定總長的直線度,中間槽法蘭間、中間槽法蘭與機頭架、機尾架角鋼法蘭間可用適當的橡膠墊或其他材料進行調整。機體縱橫軸線位置的允許偏差不大于3mm,中間槽內軌道相對高低差不大于5mm,接頭上下、左右錯動不大于1mm。(4)遇到大鏈搬卡、跑牙或漂鏈時,立即處理,發現擋煤板和鏟煤機聯接螺栓折斷、短缺時要及時更換。

              步驟(4)安裝頭部傳動系統。減速機輸出軸與頭輪中心線必須嚴格找正并保持一致,安裝完畢后減速機與電機之間,各聯軸器之間的間隙和水平度應符合相關規定。



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