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發布時間:2020-10-27 19:53  





非開挖頂管施工時管道扭轉是為什么?
一、頂管施工設備緣由
很多施工人員將留意力放在管道上,而無視了設備裝置。實踐上,頂管設備的裝置精度是決議頂管施工精度的前提條件,頂管裝置操作時,若主油缸或工具管刀盤軸線與管道軸線不平行,則在頂管施工過程中很容易使管道產生扭矩,從而在頂進過程中發作管道改變。
二、施工緣由
頂管施工時,管道內要布置各種施工設備,若布置位置不對稱,頂管施工很容易使管道朝某方向發作固定改變。同時在地質條件影響下,管道還會發作偏移。在停止管道糾偏時,工具管糾偏后還會產生糾偏反力,若操作不當,管道就會發作改變。糾偏操作請求工人必需控制糾偏角度,若糾偏角度小,則施行糾偏時所需的外力就小,依據作用力與反作用力原理,糾偏反力就小,管道發作改變的速度就慢。反之糾偏角度越大,產生的反力就越大,管道改變速度也就加快。因而,很多管道改變問題是由于糾偏控制操作控制不當惹起的。
頂管工程施工:
(1)頂進設備選型及裝置
選用4臺QY320型千金頂,其推力為320T
(2)護鐵及頂鐵
由于頂進長度較大,護鐵選用U型或圓形護鐵,以確保管體平安。頂鐵選用矩形端面頂鐵,構造為槽鋼和工字鋼焊接成的型鋼。
(3)根底及導軌
坡度與設計坡度分歧。基坑導軌起導向作用,其高度為13cm,上頂寬度為80mm。導軌裝置時應保證兩軌平行、四角高程和剛度。裝置導軌時要保證導軌的平面位置,其坡度和設計坡度要分歧。還要肯定導軌的高程和設計高程分歧。
(4)后背墻
后背墻為型鋼、鋼筋砼后背,鋼筋砼后背梁應用工作井鋼筋砼護臂為后背墻。
(5)出土及下管
出土采用人工挖土卷揚機出土,采用16T吊車一輛,人工配合下管。

頂管工程彌補措施方面
針對非開挖頂管工程頂管工藝存在的問題,能夠經過采用式頂管和高強度承插式管材來處理,但這會增加一局部工程費用。如今在軟土地域,式頂管曾經取得了大家的認可,得到了普遍的應用,成為非開挖擠壓式頂管工藝的補充和開展,采用了“F”型鋼承插口管材,由于接口方式愈加合理、順應性強,增加了在砂層中運用的牢靠性,很少呈現由于管節糾偏而招致的接口錯開零落、管線呈現滲漏等現象,使得非開挖擠壓式頂管工藝存在的缺欠得到完善。
