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有一些冷水機(jī)的1HP可能是2800W，假如應(yīng)用1HP輸入功率的壓縮機(jī)，全套系統(tǒng)軟件會(huì)出現(xiàn)2800W的空調(diào)制冷量，等同于0.8噸的英國(guó)制冷量。這般推導(dǎo)一下就應(yīng)當(dāng)能夠計(jì)算HP和冷水量噸的關(guān)聯(lián)了。8安裝留意蒸氣縮小冷水機(jī)組包含四個(gè)關(guān)鍵構(gòu)成部分的蒸氣縮小式制冷循環(huán)（壓縮機(jī)，空調(diào)蒸發(fā)器，冷卻器，一部分計(jì)量檢定設(shè)備的方式），這種設(shè)備能夠完成不一樣的冷媒。

安裝時(shí)理應(yīng)留意下列事宜:一.安裝期內(nèi)請(qǐng)查驗(yàn)設(shè)備是不是遭受毀壞?挑選適合的地區(qū)便于于安裝及日后檢修。二.安裝機(jī)組的場(chǎng)所務(wù)必是木地板、安裝墊或基本、其平整度在6.4mm以內(nèi)?并能承擔(dān)機(jī)組的運(yùn)作凈重。三.機(jī)組應(yīng)放到室內(nèi)溫度為4.4-43.3℃的主機(jī)房?jī)?nèi)?機(jī)組的四周和上邊應(yīng)該有充足室內(nèi)空間?便于開(kāi)展日常的維護(hù)保養(yǎng)工作中。

在機(jī)組的一端應(yīng)空出清理冷卻器管教的抽管室內(nèi)空間?也可運(yùn)用門扇或其他部位適合的洞邊。五.挑選適合管經(jīng)的自來(lái)水管?機(jī)組功率大的運(yùn)作時(shí)的制冷系統(tǒng)及冷水系統(tǒng)軟件?并恰當(dāng)聯(lián)接。六.針對(duì)一般的運(yùn)用場(chǎng)所?根據(jù)空調(diào)蒸發(fā)器和冷卻器的水流速度容許在1.0-3.6m/s中間。七.在一切負(fù)載狀況下?出水量應(yīng)長(zhǎng)期保持。

干試蒸發(fā)器：

冷媒在管中流動(dòng)性，水在管簇外流動(dòng)性。由外殼、蒸發(fā)管（內(nèi)螺紋鋼管）、折前翼子板、軸承端蓋等構(gòu)成。

特性：

潤(rùn)滑脂隨冷媒進(jìn)到制冷壓縮機(jī)，一般不會(huì)有積油難題；

充灌的冷媒少，一般僅有滿液式的1/3上下；

在0℃周邊時(shí)，水不容易凍潔；

導(dǎo)熱系數(shù)低，端溫度差大；

污垢易付在蒸發(fā)器空調(diào)銅管表層，并且不容易清洗；

滿液式蒸發(fā)器：

冷媒在管內(nèi)流動(dòng)性，水在管中流動(dòng)性。由外殼、蒸發(fā)管（管）、筒體、適用板等構(gòu)成。

導(dǎo)熱系數(shù)高，溫度差小；

水走管中，易與清理；

冷媒液態(tài)基本上浸滿管教，添加量大；

滿液式蒸發(fā)器的泵油較難且不穩(wěn)定；

制冷機(jī)組蒸發(fā)溫度底于0℃時(shí)；

管中水易凍潔，毀壞蒸發(fā)管；

滿液式蒸發(fā)器中液態(tài)的靜液柱使底端飽和狀態(tài)蒸發(fā)溫度上升。

降膜式蒸發(fā)器：冷媒從調(diào)節(jié)器勻稱分出來(lái)，在換散熱管表層產(chǎn)生附面層，消化吸收管中的發(fā)熱量而蒸發(fā)，水在管中流動(dòng)性。

由調(diào)節(jié)器、外殼、蒸發(fā)管（管）、筒體、適用板等構(gòu)成。

制冷機(jī)組：查驗(yàn)系統(tǒng)軟件各供液管道路上標(biāo)示環(huán)境濕度的夾層玻璃后視鏡，確定內(nèi)部充斥著液態(tài)且環(huán)境濕度標(biāo)示為干躁情況。假如表明環(huán)境濕度較高或后視鏡內(nèi)有汽泡，即便 機(jī)組內(nèi)已充有充足的冷媒，也應(yīng)拆換干躁過(guò)濾裝置芯。油系統(tǒng)軟件：應(yīng)在按時(shí)拆換潤(rùn)滑脂，以確保機(jī)組能夠 一切正常持續(xù)運(yùn)作。

當(dāng)機(jī)組處在關(guān)掉情況時(shí)，能夠 根據(jù)壓縮機(jī)油鏡觀查到油量的高寬比，在操作流程中，因?yàn)橄到y(tǒng)軟件負(fù)載工作狀況不一樣油量很有可能會(huì)發(fā)生多少轉(zhuǎn)變，但要確保油量在壓縮機(jī)油鏡的少線之上。潤(rùn)滑脂的泡油狀況在絕大多數(shù)情況下是因?yàn)樨?fù)載在冷水機(jī)組的功率的20%下列運(yùn)作時(shí)導(dǎo)致的，這時(shí)冷卻器側(cè)的溫度相對(duì)性于額定值工作狀況來(lái)講過(guò)低，

這時(shí)潤(rùn)滑脂并不是真真正正的了，僅僅進(jìn)入了制冷劑系統(tǒng)軟件，見(jiàn)于蒸發(fā)器中，假如蒸發(fā)器中存有過(guò)多的油，則很有可能導(dǎo)致運(yùn)作的不穩(wěn)定。假如制冷壓縮機(jī)排氣管超溫渡過(guò)低，則有可能產(chǎn)生制冷壓縮機(jī)帶液比較嚴(yán)重，潤(rùn)滑脂跑油的狀況，需搜索緣故并解決。