青海大型鋰電池破碎設備生產廠家的行業須知,鑫飛宇機械

磷酸鐵鋰材料電池的出現，推動了鋰離子電池在電動車行業的發展和應用。隨著人們對電子產品的需求逐步增大和電子產品更新換代的速度逐步加快，并且受新能源汽車飛速發展的影響，全球市場對鋰離子電池的需求越來越大，電池產量的增速逐年增加。廢舊鋰電池如何回收處理？這是不少人比較關注的問題。對廢鋰電池進行科學有效的處理處置，不僅具有顯著的環境效益，而且具有良好的經濟效益。

廢舊鋰電池粉碎機成套設備在負壓狀態中運作，無粉塵外瀉，分離效率可達98%以上。廢舊動力鋰電池回收處理設備成為備受市場青愛的設備之一，鋰電池主要是由正負極材料、隔膜和電解液組成的，正極材料在鋰電池的總成本中占據40%以上的比例，機械的鋰電池回收設備的工作原理就是先將整塊鋰電池進行機械拆解，外殼分離、隔膜分離，再將正負極原料用粗碎機破碎至10mm以下，在進入微粒粉碎機進行剝離粉碎，后進入微粒分級機分離處理，尾灰由后道旋風分離器及脈沖除塵器收集。

從新能源汽車上退役的動力鋰電池，能量殘余仍在70%以上，經挑選、測試等環節之后，可進一步應用在儲能、分布式光伏發電、家庭用電、低速電動車等諸多領域，體現出巨大的再利用價值。之后再進一步報廢，從廢舊電池中提取鈷、鎳、錳、鋰、鐵和鋁等金屬，有預測稱鋰離子動力電池回收所創造的回收市場規模在2020年將突破100億，到2023年達到250億。鋰電池的正極含有大量的，其中鈷占5-20%，鎳占5-12%，錳占7-10%，鋰占2-5%和7%的塑料，所含金屬大多屬于稀有金屬，應該被合理的回收利用。鈷占的含量是相對較高的，鈷是一種銀灰色有光澤的金屬，有延展性和鐵磁性，具有耐高溫、耐腐蝕、磁性性能等優點，常被用于航空航天、機械制造、電子電氣等等工業領域。