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發布時間:2021-06-18 06:05  







陜汽德龍L3000前橋
陜汽德龍L3000前橋采用了4.8噸級別的轉向橋,少片板懸掛,十孔螺栓設計。考慮到該車實際運行工況是標載運輸,所以該車裝配了制動靈敏度較高的盤式制動。全車均采用尺寸為295/80R22.5的輪胎,輪胎品牌為雙錢。這輛旗艦版L3000的尺寸為8995×2050×2550mm,軸距為5000mm,車廂尺寸為6750×2430×2550mm,標準的6米8中卡。該車型總質量為18噸,整備質量應該8-9噸,載貨量在9噸左右。

德龍L3000后橋使用了11
德龍L3000后橋使用了11.5噸MAN單級橋,整套動力系統由濰柴發動機 法士特變速箱 漢德車橋所組成,而這一套系統就是陜汽所宣傳的“黃金動力鏈”。隨著濰柴發動機戰略布局越來越廣,動力配置也越來越齊全,不再需要使用別家的動力。當然濰柴的WP6H發動機2020年才會正式上市,它的表現就讓我們拭目以待。

山東重工集團積極推動燃料電池、智能駕駛等新業態落地
當前,以新技術、新產業、新業態、新模式為代表的“四新”經濟,正在齊魯大地上蓬勃生長,成為推動經濟增長的強大引擎。發展“四新”經濟,關鍵看科技成果轉化能力。山東重工集團積極推動燃料電池、智能駕駛等新業態落地,將“科技優勢”成功轉化為“產業化優勢”,構筑起企業高速增長的“第二道護城河”,為搶奪行業新風口積蓄了新力量。
