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發布時間：2020-07-24 05:50
杜絕裂縫/水泥水化是放熱反應，礦粉 石粉,硅酸鹽水泥的水化熱約為50J/G，混凝土類似于絕緣體，會因水泥水化放熱而使使混凝土內部溫度上升。同時混凝土外部散熱較快時，就可能造成外溫差而產生溫度應力，引起混凝土開裂。這是影響混凝土耐久性的重要因素之一。混凝土內部溫升的大小取決于水泥用量、水膠比、構件尺寸、集料種類和用量等。為了使低水膠比的混凝土有足夠的流動性，就要用較多的水泥，則會產生較大的溫升。摻入礦物細粉后，由于水泥熟料相應減少，水泥水化熱總量就會減少，從而可降低混凝土的溫升。礦粉 石粉
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注意極端天氣的混凝土路面施工
混凝土拌合物的技術性能本身是對室外氣溫變個化很敏感的材料，技術管理應關注氣象預報，做到“事預在先，不打無準備的仗”。礦粉 石粉
⑴夏季大風高溫天氣，除及時簿膜覆蓋外，要防止大風吹開。盡可能利用早晚、避開白天氣溫過高時段施工。
⑵冬季低溫天氣下混凝土路面施工，除適當減少摻合料外，應以充分利用水泥混凝土自身的水化熱和使用早強外加劑的綜合保溫鑿蓄熱的方法盡可能使混凝土溫度保持在5℃以上，嚴防凍害。要求使用防凍劑是不現實的。
⑶突降大雨:原則上應停止施工，除盡快覆蓋塑料簿膜保護外，可在彩條布防護下盡快做好己發出混凝土的收尾工作。雨停后繼續補做路面的抹壓、收光、拉坡。礦粉 石粉
⑷初冬或早春大風降溫寒潮突襲的天氣，下半天正溫打的路面混凝土，到夜晚很可能降到0℃以下，-3℃以下路面混凝土表層結一層深達1～3cm簿冰，。此以情況，應注意到水泥在負溫條件下已停止水化，混凝土遠沒達到終凝，待白天氣溫上升混凝土解凍后，重新抹壓收光恢復原混凝土漿體結構，可挽回冰凍對混凝的傷害。
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