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空壓機一般會出現哪些故障和緊急情況

 空壓機一般會出現高溫跳機，空壓機空濾堵塞，空壓機油分堵塞，空壓機油過濾器堵塞，空壓機電機過載，空壓機主機過載，空壓機油管漏油，空壓機皮帶斷裂，空壓機主機卡死、空壓機進氣閥打不開、空壓機電磁閥燒壞、電器系統接觸不良、空壓機主控器不顯示、冷卻器臟堵、散熱風扇壞了、油氣分離器跑油等情況。雖然很多長期接觸機器的工作人員可能對機器的故障分析多多少少有一些了解。

空壓機是機械行業里面的大型設別，制作工藝也復雜，其中轉子工藝在行業內鮮有人能制作。雖然很多長期接觸機器的工作人員可能對機器的故障分析多多少少有一些了解。壓縮機卸荷運行，排氣壓力仍緩慢上升，安全閥泄放：檢查或更換電磁閥、檢修進氣控制閥、檢修卸荷管道。但是小編建議，對于空壓機的故障一定要求助正規的空壓機售后服務保養的公司。比如上海歐能優、德瑞亞等綜合型公司。

出現這些故障的時候，請大家撥打正規的授權代理商解決問題，切記找非正規的解決。因為在機器的零件的質量好差直接影響到機器的使用壽命，現在市場上的配件是魚龍混雜，所以建議大家找專業的授權代理商，空壓機配件的質量和工程師的技術都比較有保障。

空壓機配件之軸瓦常見故障分析

　　對于活塞式空壓機，軸瓦的溫度一般不應超過60℃,超過這個溫度就是過度發熱(下稱發熱)，軸瓦發熱說明有發生故障的可能或已經發生了故障。應查明產生故障的原因，并予以排除。

　　1、軸瓦與軸頸間的間隙太小。在加工時，數瓦和軸頸的尺寸應符合設計圖紙要求，在裝配檢修時，應將間隙調整到規定值。

　　2、軸瓦與鈞頸貼合不均勻或接觸面過小，使部分表面配合間隙過小。在刮研軸瓦時，用涂色法檢查，使接觸面符合要求。

　　.3、軸瓦偏斜或曲軸彎曲、扭曲。

　　4、抽瓦、軸頸的表面光潔度太低，使得摩擦加劇。

　　5、曲軸水平度及曲軸與氣缸的垂直度不符合要求,可能使摩擦加劇。應使曲軸的水平度及曲軸與氣缸的垂直度均不應超過0.02mm/m。

　　6、由于潤滑油不足或巾斷,造成潤滑不良，可能造成干摩擦。

　　7、潤滑油中雜質太多，使摩擦加劇。應及時更換潤滑油。

　　8、由于潤滑油粘度低或因冷卻不良油溫升高而使粘度降低，軸瓦間隙過大等原因造成潤滑油流失，在摩擦面上不能形成連續的油膜，因而造成潤滑不良，也可能使摩擦加劇。

　　9、在安裝時，曲軸與電機軸聯軸器沒找正，使兩軸傾斜，使摩擦加劇。應把曲軸與電機軸聯軸器找正，其公差不得超過規定值。

再次要減少設備內外泄露；要使用高質量的氣動元件，例如進氣閥應具備良好的密封性能和較低的阻力，空氣過濾器應選擇新型的ND片過濾器等等；應做好安裝和日常管理工作，進行定期檢測維護，確保氣路系統安全可靠運行。提高交換熱性能，加強余熱回收螺桿式靜音空壓機壓縮氣體有等溫、絕熱、多變壓縮三種，理論溫壓縮能耗小，但實際運行過程中都是多變壓縮。為降低壓縮過程中的能耗，需要提高冷卻效率。冷卻水系統中有中間和后冷卻器，提高中間冷卻器的性能，能夠使二次進氣溫度更接近于等溫壓縮下的溫度，確保回冷完善。螺桿式空壓機故障現象：機組油耗大或壓縮空氣含油量大出現此故障的原因是有：冷卻油量太多，正確的位置應在機組加載時觀察，此時油位應在正常刻度范圍。降低冷卻水溫度，提高流量，清除管道、設備內的沉積物，使用水處理劑提高水質，可以提高冷卻器性能。