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發布時間:2020-12-17 07:44  
太陽能路燈的散熱方式是怎樣的?
LED路燈散熱技術,一般使用多為導熱板方式,是一片5mm厚的銅板,實際上算是均溫板,把熱源均溫掉;也有加裝散熱片來散熱,但是重量太大。重量在路燈頭系統上十分重要,一般路燈頭高有六米以一,若太重危險性就增加,尤其遇到臺風、地振都可能產生意外。國內有廠家采用全球首先創造的針狀散熱技術,針狀散熱器的散熱效率要比傳統片狀散熱器有很大幅度提高,能使LED結溫比普通散熱器低15℃以上,并且防水性能比普通鋁型材散熱器要好,同時在重量和體積上也有所改進。
另外在太陽能發電使用領域,太陽能路燈具有重要位置。太陽能路燈體系采用“光伏 儲能”的形式,是一種典型的單獨太陽能發電體系。白天日照足夠韶光伏電池發電,給蓄電池充電,晚上蓄電池放電,向路燈提供電能。典型的led天花燈體系是由仿佛電池、蓄電池、路燈和控制的器械組成,它顯著的特色是可靠、環保、節能、不需要鋪設復雜管線,無需人工操作自動執行。



太陽能路燈亮燈時間越長越好嗎?
1.太陽能路燈亮度時間越長,其所需要的太陽能電池板功率越大,蓄電池容量越高,這樣就會導致全套太陽能路燈價格上漲,村名采購太陽能路燈的成本變高,增加農村建設費用的負擔,搭配合理的太陽能路燈配置,選擇合適的亮燈時長性價比更高。
2.很多農村地區的道路就在房屋附近,而農村地區的人們一般睡覺都比較早,有的太陽能路燈發出的光亮可以照射到房屋內。如果太陽能路燈亮燈時間越長,那么對農村人們的睡眠就會產生影響。
3.太陽能路燈亮燈時間越長,會增加太陽能蓄電池的負擔,會使太陽能蓄電池循壞次數大量減少,從而影響太陽能路燈的使用壽命。


太陽能路燈鋰電池使用注意事項
1、溫度,任何東西的使用壽命其實都會受溫度影響,這就是所謂的工作溫度,鋰電池的工作環境溫度是在-30℃-60℃之間,但一般低于0℃性能就會受到一定影響。
2、完全放電,因為現今技術問題,鋰電池是不能隨意完全放電的,一般情況下低于10%的電量,就會對電池造成嚴重的損壞(太陽能路燈都有控制器,而這個元件其中一個必備的功能就是過充、過放保護)。
3、防水,這個就不用多說了。當然,鋰電池本身就帶有很不錯的防水性,但我們本身也應該盡量降低進水的風險,例如鋰電池一般都是倒扣在太陽能板下面,并且外面另外還有一個保護殼。


