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軸類(lèi)加工軸用軸承支承，與軸承配合的軸段稱(chēng)為軸頸。軸頸是軸的裝配基準(zhǔn)，它們的精度和表面質(zhì)量一般要求較高，其技術(shù)要求一般根據(jù)軸的主要功用和工作條件制定，通常有以下幾項(xiàng)：表面粗糙度一般與傳動(dòng)件相配合的軸徑表面粗糙度為Ra2.5~0.63μm，與軸承相配合的支承軸徑的表面粗糙度為Ra0.63~0.16μm。以圓柱銑刀進(jìn)行接觸成形銑削時(shí)，需要對(duì)不同直徑的刀具編制不同的程序。

細(xì)長(zhǎng)軸加工方法,使用跟刀架支承車(chē)細(xì)長(zhǎng)軸.

跟刀架固定在床鞍上，一般有兩個(gè)支承爪，跟刀架可以跟隨車(chē)刀移動(dòng)，抵消徑向切 削時(shí)可以增加工件的剛度，減少變形。從而提高細(xì)長(zhǎng)軸的形狀精度和減小表面粗糙度。       從跟刀架的設(shè)計(jì)原理來(lái)看，只需兩只支承爪就可以了，因車(chē)刀給工件的 切削抗力F`r，使工件貼住在跟刀架的兩個(gè)支承爪上。但是實(shí)際使用時(shí)，工件本身有一個(gè)向下重力，以及工件不可避免的彎曲，因此，當(dāng)車(chē)削時(shí)，工件往往因離心力瞬時(shí)離開(kāi)支承爪、接觸支承爪而產(chǎn)生振動(dòng)。如果采用三只支承爪的跟刀架支承工件一面由車(chē)刀抵住，使工件上下、左右都不能移動(dòng)，車(chē)削時(shí)穩(wěn)定，不易產(chǎn)生振動(dòng)。因此車(chē)細(xì)找軸時(shí)一個(gè)非常關(guān)鍵的問(wèn)題是要應(yīng)用三個(gè)爪跟刀架。軸類(lèi)零件是五金配件中經(jīng)常遇到的典型零件之一，它主要用來(lái)支承傳動(dòng)零部件，傳遞扭矩和承受載荷，按軸類(lèi)零件結(jié)構(gòu)形式不同，一般可分為光軸、階梯軸和異形軸三類(lèi)。

軸加工中的七軸加工，是哪幾個(gè)具體的軸？

軸加工中的七軸加工，其在具體的軸上，是包括了XYZAC這五個(gè)基本的軸，此外，還加上兩個(gè)軸，一個(gè)是萬(wàn)向節(jié)主軸頭，另一個(gè)，則是雙刀庫(kù)上的一個(gè)軸。這些，來(lái)構(gòu)成七個(gè)軸的，進(jìn)而，構(gòu)成七軸加工。

數(shù)控加工中心，其一般是幾軸？

數(shù)控加工中心，其在軸數(shù)上的劃分，一般來(lái)講，是根據(jù)軸的聯(lián)動(dòng)情況，來(lái)確定的。如果是數(shù)控銑床，是為三軸加工，數(shù)控車(chē)床，則是為兩軸加工，而其它的，則是看實(shí)際工況了。不過(guò)，不管怎樣，其還是包括了軸加工這一個(gè)的。

軸類(lèi)零件是五金配件中經(jīng)常遇到的典型零件之一，它主要用來(lái)支承傳動(dòng)零部件，傳遞扭矩和承受載荷，按軸類(lèi)零件結(jié)構(gòu)形式不同，一般可分為光軸、階梯軸和異形軸三類(lèi)；目前，多軸數(shù)控加工中心的關(guān)鍵部件如5軸頭、數(shù)控系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)，國(guó)內(nèi)企業(yè)多采用進(jìn)口，價(jià)格高，成本居高不下。或分為實(shí)心軸、空心軸等。它們?cè)跈C(jī)器中用來(lái)支承齒輪、帶輪等傳動(dòng)零件，以傳遞轉(zhuǎn)矩或運(yùn)動(dòng)。軸類(lèi)零件中工藝規(guī)程的制訂，直接關(guān)系到du工件質(zhì)量、勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益。一個(gè)零件可以有幾種不同的加工方法，但只有某一種較合理。