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橋梁撓度是什么

撓度是指受力或非均勻溫度變化時，桿件軸線在垂直于軸線方向的線位移或板殼中面在垂直于中面方向的線位移。

當橋梁彎曲變形時，橫截面中心沿軸線垂直方向的線位移。薄板或薄殼的撓度是指在該點的中間面法向線上，中間面上各點的位移。

物體上每個點的偏轉函數或位移函數隨位置和時間而變化。撓度與荷載大小、構件截面尺寸和構件材料物理性能有關。

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建筑撓度條件注意事項

1、規定的適用于采用熱軋鋼筋的鋼筋混凝土構件和采用預應力鋼絲，鋼絞線及熱處理鋼筋的預應力混凝土構件；當采用其他類別的鋼絲或鋼筋時，其裂縫控制要求可按專門標準確定；2、對處于年平均相對濕度小于 60% 地區一類環境下的受彎構件，其裂縫寬度限值或采用括號內的數值；

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橋梁撓度測量方法及比較分析

橋梁的撓度變形是橋梁健康狀況評價的重要參數，在橋梁檢測、危橋改造以及新橋驗收等方面都需要準確測量橋梁的靜、動態撓度值。隨著橋梁健康監測技術的進步，人們研究了許多用于位移及撓度測量的方法。目前，國內外測量橋梁撓度的方法有許多種，下面對常見的幾種測量方法的原理、特點及適用范圍做以簡要介紹。

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撓度檢測儀簡介

雷圖科技——專業橋梁撓度檢測儀供應商，我們為您帶來以下信息。

撓度檢測儀是用于測量撓度的儀器。撓度檢測儀可以在任意角度測量物體垂直、水平相對位移的二維變化量，主要用于橋梁靜態、動態撓曲度的測量，橋梁竣工驗收、鑒定；吊橋等特殊橋梁檢測；大壩、碼頭的變形及震動位移監測；或大跨度結構的梁、柱、高層建筑、起重機械、鉆井平臺等的變形、振動的位移。