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發布時間:2020-08-16 15:14  





高速公路修補壓實度要達到95%以上
鋪設均勻后,根據實地修補環境、修補面積大小和深度,選擇適當的壓實工具和方法進行壓實。如:振動平板夯壓實,平底鋁壓板壓實,壓路機壓實等方式。
壓實完成后可在表面均勻地撒上一層石粉或細砂,并用清掃工具來回清掃,以使細料填滿表面空隙。
灌油
封面后沿四周灌乳化瀝青或熱瀝青。
驗收
修補完的坑槽表面應光潔、平整、無輪跡,坑實四周和邊角一定要壓實、無松散等現象,普通修補壓實度要達93%以上,高速公路修補壓實度要達到95%以上。

【冷補料生產時無,添加劑不含有毒物質】
冷補料的特點:
1、適應溫度范圍廣,即使在高寒地區、冬季也可進行正常修補;
2、通常特別適合于微小坑槽等小面積病害的日常修補,即爛即補,不受大型機械設備限制、僅需切邊、碾壓等小型機具,及時扼制路面病害,可促進路面預防性養護。
3、養護操作工序簡便易行,修補時無需加熱或攪拌,隨取隨用,不浪費材料。修補過后即開放交通,大大緩解高等級公路因道路修補施工而造成的交通壓力。
4、冷補料具有較強的粘結性能,與基層和原路面結合良好,補后不會產生松散、脫落、龜裂等病害。養護質量和修補效果均能達到養護標準要求,質量穩定。
5、使用冷補料生產時無,添加劑不含有毒物質,材料不溶于水,不會污染空氣、環境和地下水,有利于環境保護。

大理石地面修復方法和材料
1、現場觀察。在沒有對出現問題的大理石地面進行修復之前要到現場進行觀察,充分的掌握大理石的損壞程度和狀況,分析和尋找產生問題的根源,同時要關注其周圍的營業環境,與業主探討修復作業時間上的安排。這樣有利于提交一份充分完整可行的大理石修復報告讓業主確認。
2、在確定了大理石地面的修復方案之后,應該與業主協商找一個不顯要的位置試做一塊地面。這樣一方面檢驗一下方案的可行性,另一方面讓業主確認修復效果,避免產生一些不必要的糾紛。試做的這塊地面能夠觀察一段時間,這期間要注意觀察石材濕度的變化,注意觀察修復部位是否有脫皮和重新出現損壞現象,以便對修復方案進行相應的修訂。
