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發布時間:2020-11-10 09:49  





切分導衛位于切分機架的出口,由插件、切分導衛體、分料盒組成,
小型廠的切分軋制依靠切分導衛來完成對軋件的切分,因而切分輪成為切分導衛較為重要的部件。
為保證粗軋導輥能夠承受一定的沖擊和較大的側向力,粗軋滾動導衛選用SKF單列圓錐滾柱軸承。中軋和部分精軋滾動導衛因軋件斷面相應減小,速度提高,選用輕型SKF單列圓錐滾柱軸承。導衛板的沒淤,常常被認為是比較筒單的,毅爵可以粗糙一些,不會出大尚題。成品架次導輥較高轉速接近每分鐘1萬轉。為滿足這種輕載高速的要求,選擇了極限轉速高的SKF輕型單列滾珠軸承。所有滾動導衛采用干油潤滑和水冷卻。經過我們一年多的生產實踐表明,這種軸承的配置和冷卻潤滑方法的選擇,很好地滿足了生產的要求。
為了提高導衛輥的使用壽命,節約貴重合金,降低成本,本文采用鑄滲表面合金化的方法,以ZG45作為基體,鎳基碳化鎢顆粒作為合金層增強材料,制備出“外硬內軟”的復合導衛輥。針對導衛輥裝置的使用情況以及出現的問題,結合鑄滲合金化的優點,本文提出了熔模鑄滲法和消失模鑄滲法澆鑄復合導衛輥。導衛裝置調節系統的作用是調節兩導輥之間的間隙,以便實現對被軋鋼材的夾持。并采用專業有限元軟件ProCAST對導衛輥的兩種鑄造工藝進行了模擬分析。模擬結果表明,熔模鑄滲法和消失模鑄滲法澆鑄復合導衛輥的試驗方案在理論上是可行的。通過物理試驗研究了兩種澆鑄工藝所制備的復合導衛輥的組織性能。結果表明,采用熔模鑄滲合金化法制備的復合導衛輥,其復合層較薄
軋鋼生產中導衛板是必不可少的模具。它們在服役過程中承受著熾熱坯的熱負荷、沖擊、高速磨損、擠壓和冷卻水的激冷作用,因而要求材質具備較高的機械強度、硬度、耐磨性、沖擊韌性以及抗1氧化性能等。此問題的關鍵在于紅坯在扭轉時,對導衛與紅坯之間的間隙所產生的間隙附加角度值的確定。國外均用高鉻鎳合金制作,我國上海、青島、沈陽等地研制出綜合性能較好的導衛板,但造價高,較難推廣應用,還有些軋鋼廠用低碳鋼作本體,在工作部位鑲焊YGS硬質合金或堆焊耐磨合金,此法存在著工藝復雜、硬質合金容易開裂以及使用壽命無明顯提高等缺陷。用灰口鑄鋼、普通球墨鑄鐵制造的導衛板,使用壽命就更斌,一般也只有幾個小時,過鋼量只有幾噸乃至十幾噸,導衛板需要每班更換,增加了工人勞動強度,影響軋機生產效率的發揮和鋼材產量,并存在著發生事故的隱患。