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齒條加工很大程度上決定了齒條的使用硬度以及精度的問題，所以齒條在加工的時(shí)候我們要嚴(yán)格的控制它的整個(gè)過程，確保加工出來的產(chǎn)品能達(dá)到使用的要求。

對(duì)于開始傳動(dòng)、并有沖擊載荷的齒輪齒條傳動(dòng)，要注意的方面有如下幾個(gè)方面：

1、設(shè)計(jì)成變位齒輪，而且是負(fù)變位齒輪，負(fù)變位將會(huì)有助于提高齒根的抗彎強(qiáng)度、有助于提高齒輪的耐沖擊的能力。

2、齒面的熱處理硬度不易太硬，HRC30~HRC35即可，齒面太硬會(huì)在沖擊載荷下發(fā)生輪齒崩裂

銷齒條安全裝置在插板閥中故障分析

閥板橫移動(dòng)作由閥板行走機(jī)構(gòu)的鏈輪驅(qū)動(dòng)閥板下部的傳動(dòng)銷軸來實(shí)現(xiàn)。電動(dòng)插板閥出廠調(diào)試時(shí),在閥板動(dòng)作到位后,調(diào)整電動(dòng)裝置的行程限位開關(guān),以保證電動(dòng)裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)限位裝置實(shí)現(xiàn)閥板的限位。液動(dòng)插板閥出廠調(diào)試時(shí),在閥板動(dòng)作到位后,調(diào)整閥板到位的行程開關(guān),以保證液壓電機(jī)停止驅(qū)動(dòng)的同時(shí)限位裝置實(shí)現(xiàn)閥板的限位。所以和齒輪一樣，主要參數(shù)有：模數(shù)，壓力角，齒數(shù)，螺旋角（斜齒條）,齒寬選擇齒條主要由設(shè)計(jì)確定模數(shù)，在由主傳動(dòng)件（齒輪）的分度圓確定齒條的長（P=πm)。但是閥門在使用過程中,時(shí)而出現(xiàn)行程開關(guān)滯后或失靈的現(xiàn)象。 經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)分析確認(rèn),由于電動(dòng)裝置計(jì)數(shù)器的誤調(diào)節(jié)和運(yùn)動(dòng)部件的慣性碰撞等原因,致使行程開關(guān)傳遞的信號(hào)滯后或失靈,導(dǎo)致電動(dòng)裝置或液壓電機(jī)超載繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),損壞閥板行走機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)軸或聯(lián)軸器,造成了高爐煤氣及其系統(tǒng)的運(yùn)行事故。