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發布時間:2020-07-29 08:19  










當混凝土輸送泵的在液壓泵工作中出現較高噪聲時,應首先對上述部位進行檢查,發現問題及時處理。液壓泵內部元件過度磨損,如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷,使液壓泵內泄漏嚴重,當液壓泵輸出高壓、小流量油液時將產生流量脈動,引發較高噪聲。此時可適當加大先導系統變量機構的偏角,以改善內泄漏對泵輸出流量的影響。液壓泵的伺服閥閥芯、控制流量的活塞也會因局部磨損、拉傷,使活塞在移動過程中脈動,造成液壓泵輸出流量和壓力的波動,從而在泵出口處產生較大振動和噪聲。此時可對磨損、拉傷嚴重的元件進行刷鍍研配或更換處理。
混凝土輸送泵等機械設備,深受廣大建筑行業同仁的青瞇。S管閥和活塞、管道的操作是重點,要注意不可以為了節省時間而將管道鋪設的過長,切記不要發生彎管的現象導致堵塞。如果施工期間發生管道斷開的時候,要及時的采取反泵施工將混凝土回抽到混凝土輸送泵中。還要在接通斷管前做好排氣工作。掌握了柴油混凝輸送泵施工操作要領,操作起來就很容易了。
混凝土輸送泵主要特點
1、 采用主油泵、齒輪泵、恒壓泵均為品牌的三泵五閥系統、液壓回路互不干擾,系統運行。2、 具有反泵功能,利于及時排除堵管故障,并可短時間的停機待料。3、 采用先進的S管分配閥,可自動補償磨損間隙,密封性能好。4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環,使用壽命長。5、 長行程的料缸,延長了料缸和活塞的使用壽命。
柴油混凝土輸送泵特點
1.無線遠控功能:提高遠控距離,方便遠控操作,使產品更具人性化;2.高耐磨的混凝土缸:保證并增長了混凝土泵的使用壽命,降低了用戶的維修費用;3.新工藝內孔鍍鉻的主油缸:從而避免由于油液臟而使主油缸損壞的難題;4.高耐磨的眼鏡板和切割環:采用大面積硬質合金鑲嵌是目前新科技,從而提高使用。全國各大經銷商可以去招標,歡迎來廠參觀!