長治工業廢油漆渣回收常用指南「玖珈環保科技有限公司」

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危險廢物從產生到處置環節多，監管難度大，容易出現疏漏。以北方某市為例，全市每年產生廢機油在5萬噸以上，但僅有30%進入正規處置單位。有部分中小汽修企業受利益驅使，未與有資質的處理單位簽訂協議，未執行轉移聯單制度，而是交由私人或不具備處理資質的公司處置，導致大量廢機油流入。還有一些企業甚至在規劃建設初期就已預留了危險廢物處置的余地和渠道，為后續逃避監管埋下伏筆。

加大宣傳力度，做好培訓指導。隨著我國危險廢物管控日益趨緊，新的法規政策不斷出臺，做好培訓宣傳工作的緊迫性也日益凸顯。一方面，可以通過電視、報紙等傳統媒體和微信、微博、短視頻等新媒體加強宣傳。通過建立監督舉報制度，充分調動社會公眾參與的積極性。同時，提高企業守法意識、普及公民危險廢物知識、充分發動群眾舉報監督的優勢。另一方面，可以加大危險廢物人才培訓力度，持續提高監督管理水平和運營管理水平。

我國危廢管理完整體系尚未健全，危廢處置中心的建設大多為區域性的，需處理的危廢種類較多、成分復雜。此類危廢處置中心往往需要處理多達上千家工礦企業產生的不同種類的廢物，且各工礦企業工藝差別較大，產生危廢種類繁多，廢物含有物質成分具有較大差異。甚至部分產廢工廠產量少、難以提供準確的廢物成分、熱值高低及含水率多少等對熱處理影響較大的關鍵數據。因此，對危廢焚燒處理及處理后達標排放造成較大的困難。

注重技術與人才培養

在各省市設置危險廢物鑒定中心，通過支撐危險廢物管理制度和辦法的合理編制與管理類技術研發。例如：國際危險廢物綜合利用技術現狀調研與廢物資源產業集中區域環境承受能力評價。另一方面，投入到固體廢物基本技術研發中，主動推廣研究、試點，污染防治新技術。注重技術研究、基地、人才培養、平臺建設等措施。