南京雙向伸縮叉報價服務為先 安徽潤佳伸縮貨叉批發

堆垛機伸縮貨叉的設計思路

貨叉裝置是堆垛機存取貨物的執行機構，裝設在載貨臺上。本機構采用二級直線運動叉伸縮貨叉，由上叉、下叉及起導向作用的滾針軸承等組成，以減少巷道的寬度，且使之具有足夠的伸縮行程。

由于存取貨物是貨叉伸出的距離已經超出本身的長度，所以貨叉為級伸縮裝置，下叉固定在載貨臺本體上，起支撐作用，上面的上叉叉取貨物。

貨叉的伸縮可以采用齒輪齒條傳動或者鏈輪鏈條傳動，齒輪齒條傳動具有結構簡單，傳動關系清晰等優點。

貨叉裝置采用二級直線式伸縮貨叉，叉體體積小、剛性大，具有超載保護功能。

貨叉主要由電動機、聯軸器、減速器、鏈輪鏈條傳動裝置、齒輪齒條傳動裝置、下叉、上叉和滾針軸承等組成。

貨叉的傳動原理，是電動機通過聯軸器、減速器減速把動力傳遞給減速器軸端的鏈輪，軸端鏈輪通過鏈條把動力傳遞給傳動軸，傳動軸上的鏈輪和減速器軸端的鏈輪一樣大，鏈輪鏈條傳動比為1。安裝在傳動軸軸端的齒輪通過中叉齒條板把動力傳遞個中叉，使中叉以一定得速度相對于下叉運動，而安裝在中叉齒條板上的雙嚙合齒輪以中叉速度與中叉一起運動，雙嚙合齒輪下面與下叉齒條板上的齒條嚙合，上面與下叉齒條板上的額齒條嚙合，下叉齒條板不動，那么上叉齒條板則以二倍中叉的速度向前運動。

自動化立體倉庫設計前的一些準備工作是什么

伸縮貨叉廠家告訴你，自動化立體倉庫設計前要做哪些準備，自動化立體庫房，是物流倉儲中出現的新概念。利用立體庫房設備可實現庫房高層合理化，存取自動化，操作簡潔化；自動化立體庫房，是當時技術水平較高的方式。眾所周知，自動化立體庫房雖然具有很多優勢，但是本錢卻不低，所以企業在規劃自動化立體庫房方面要慎之又慎。

一、設計前的準備工作

1．要了解建庫的現場條件，包含氣象、地勢、地質條件、地上承載才能、風及雪載荷、狀況以及其他環境的影響。

2．在自動化立體庫房的總體設計中，機械、結構、電氣、土建等多專業彼此交叉、彼此限制，這就要求第三方物流企業在進行設計時有必要考慮到各專業的需要。例如，機械的運動精度要根據結構制造的精度和土建的沉降精度而選定。

3．要擬定出第三方物流企業對倉儲體系的投資、人員裝備等計劃，以此來確認倉儲體系的規劃和機械化、自動化的程度。

4．要對與第三方物流企業倉儲體系有關的其他方面的條件進行調查了解，例如，貨品的來源，連接庫場的交通狀況，貨品的包裝，轉移貨品的方法，貨品的終究去向和運輸工具等等。

伸縮貨叉需要定時檢查哪些部位？

一、定時檢查伸縮貨叉扭力極限器六角螺母松緊、頂絲螺絲松緊、封帽螺絲松緊。

A：扭力極限器松了會導致貨叉在負載時減速機鏈條打滑

B：頂絲螺絲松了會導致減速機空轉一段時間編碼值變化不穩定

C：封帽螺絲松了會導致扭力極限器內鍵槽梢滑脫

D：扭力極限器需根據貨叉實際載荷用扭力扳手擰至適當松緊，不宜過渡擰緊，否則會導致扭力極限器內的摩擦片碎裂！

二、定時檢查伸縮貨叉減速機鏈輪封帽松緊。

A：封帽松脫會致使減速機曲軸上的齒輪位移，與扭力極限器的鏈輪不垂直或水平，從而導致貨叉運行時會有異響！

三、定時檢查減速機鏈條松緊。

A：減速機鏈條過松會出現貨叉運行卡頓梗死！

伸縮貨叉廠家告訴你自動化立體庫房的發展史

伸縮貨叉廠家告訴你自動化立體庫房的發展史

自動化立體庫房的發生和展開是消費和技能展開的結果。50年代初，美國出現了選用橋式堆垛起重機的立體庫房；50年代末60年代初出現了司機操作的巷道式堆垛起重機立體庫房；1963年美國蕞先在高架庫房中選用計算機操控技能，樹立了苐一座計算機操控的立體庫房。此后，自動化立體庫房在美國和歐洲得到快速展開，并構成了特地的學科。60年代中期，日本初步興樹立體庫房，并且展開速度越來越快，成為當今世界上具有蕞多的國家之一。