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              南京立體倉庫伸縮叉報價在線咨詢,安徽潤佳伸縮貨叉廠家

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              發布時間:2020-11-03 14:35  






              潤佳公司伸縮叉賣點

              立體智能倉儲(AS/RS)是由立體貨架、有軌巷道堆垛機、出入庫托盤輸送機系統、尺寸條碼閱讀系統、通訊系統、自動控制系統、計算機監控系統WCS、計算機管理系統WMS以及其他如:電線電纜橋架配電柜、托盤、調節平臺、鋼結構平臺等輔助設備組成的復雜額自動化系統。利用立體倉庫設備可實現高層合理化,存取自動化,操作簡便化。

              伸縮貨叉(堆垛機貨叉)是存取物品的主要結構,具有伸縮功能,它直接裝配在堆垛機上(升降、移載平臺),堆垛機穿行于貨架之間的巷道中,完成自動存取物品的工作(也可以裝在固定的工作臺上)。

                 如今倉儲以及物流運輸自動化系統已普及廣泛運用,對于堆垛機伸縮貨叉的市場需求也逐漸增多。而正菲公司生產的伸縮叉伸縮自如、運行平穩、限位精準確,抗彎度強、撓度小等特點。***優品找正菲。專業的設計團隊提供靈活多樣的方案供選。自主設計及生產于一體的制造商。

              潤佳公司專注生產垂直升降系統配合的伸縮叉,并能保障對不穩定承重物的倉儲。公司生產堆垛機,自動化立體倉庫配套使用的伸縮貨叉,有豐富的行業經驗及成熟的核心技術。完全自主設計、自主生產加工于一體。且免費提供靈活多樣的精美方案供客戶選擇。

              本公司秉著對產品的兩高原則:高靜準度、高穩定性,在行業內穩扎穩打。逐步完善自身不足,追求更卓效的品質。并為每一位客戶朋友,提供優良的售后服務,讓您售后無憂。

              竭誠為您服務,歡迎來電咨詢!




              想知道伸縮貨叉到底牛不牛,一看就知道

              伸縮貨叉底子由叉體和滑動單元組成。通過齒輪齒條或許鏈條傳動,大多數情況下,伸縮貨叉由多個體系組合運動。凸輪軸承、滑動單元、減震單元、動力單元。傳動軸和位置控制單元是伸縮貨叉的其他底子部件。

              伸縮貨叉的方式:單叉、雙叉和多叉。1單叉由單電機驅動,上叉面較寬,貨叉,以保證負載安穩。合適低負載高周轉工況。2雙叉結構由兩個叉組成,通過傳動軸銜接。叉距離可根據需求調整。雙叉結構可應用于多個范疇,貨叉伸縮組織,但主要應用于自動化倉庫來處置托盤。3多叉結構由多個叉組成,雙伸位伸縮貨叉,通過一組傳動組織銜接,由一個或多個電機驅動,多個叉可一起或許交替運動。多叉結構主要應用于鋼鐵行業。




              伸縮貨叉在立體庫的作用

              自動化立體庫、智能倉儲(AS/RS)是由立體貨架、巷道堆垛機運行系統、出入庫托盤、輸送機系統、尺寸檢測條碼閱讀系統、通訊系統、自動控制系統、計算機控制系統(WCS)、計算機管理系統(WMS)以及其他部件,如:電線、電纜、橋架、配電柜、托盤、調節平臺、鋼結構平臺、叉車等輔助設備組成的復雜的自動化系統,利用立體倉庫設備可實現倉庫高層合理化,存取自動化,操作簡便化。

              堆垛機是整個自動化立體倉庫的核心設備,它有多種形式,如:單軌巷道式堆垛機、雙導軌巷道式堆垛機、轉巷道式堆株機、單立柱型堆垛機、雙立柱型堆垛機等等,它是由機架(上橫梁、下橫梁、立柱)、水平行走機構、提升機構、載貨臺、伸縮貨叉及電氣控制系統構成,并可通過手動操作、半自動操作或全自動操作實現把貨物從一處搬運到另一處!

              伸縮貨叉則是堆垛機用于存取或移載物料的主要機構,它具有靈活的雙向自動伸縮功能,準確的限位功能,它直接裝配在堆垛機上,也可以安裝在固定的升降機構上、或移動的工作平臺上,它可與生產線系統、企業管理系統對接,采用計算機及條形碼技術(編碼器),實現信息化智能管理和運營!




              伸縮貨叉需要定時檢查哪些部位?

              一、定時檢查伸縮貨叉扭力極限器六角螺母松緊、頂絲螺絲松緊、封帽螺絲松緊。

              A:扭力極限器松了會導致貨叉在負載時減速機鏈條打滑

              B:頂絲螺絲松了會導致減速機空轉一段時間編碼值變化不穩定

              C:封帽螺絲松了會導致扭力極限器內鍵槽梢滑脫

              D:扭力極限器需根據貨叉實際載荷用扭力扳手擰至適當松緊,不宜過渡擰緊,否則會導致扭力極限器內的摩擦片碎裂!

              二、定時檢查伸縮貨叉減速機鏈輪封帽松緊。

              A:封帽松脫會致使減速機曲軸上的齒輪位移,與扭力極限器的鏈輪不垂直或水平,從而導致貨叉運行時會有異響!

              三、定時檢查減速機鏈條松緊。

              A:減速機鏈條過松會出現貨叉運行卡頓梗死!








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