一汽解放新能源維修站推薦「多圖」

J6F電動車EMT變速箱

眾所周知，大部分電動車并沒有配備機械變速箱，而解放J6F電動車則采用了EMT變速箱。EMT變速箱是在手動變速箱的基礎上增加了一套電子液壓控制系統，通過電腦來實現離合器及選換檔的自動控制。兼顧了自動變速箱簡單的使用特點與手動變速箱經濟、省油、可靠及傳動等優點。在城市行駛中，經常會遇到走走停停的情況，自動變速箱為我們帶來了更加便捷的操作方式，同時讓車輛動力系統處于更合理的工作狀態，節能省電，提升經濟性。

J6F純電動輕卡配備180kWh超大容量磷酸鐵鋰電池

J6F純電動輕卡的外形尺寸長寬高5998/2250/3105mm，軸距為3300mm，總質量4495kg，整備質量2995kg。車廂內部尺寸為4210/2100/2100mm，箱體容積為18.5立方米，可裝載1500kg貨物。在動力與續航方面J6F純電動輕卡配備180kWh超大容量磷酸鐵鋰電池，具備超長續航能力，續駛里程可達330km。另外，匹配永磁同步電機，動力強勁表現優異，功率123kW，滿載爬坡度為30%，地下車庫陡坡可輕松起步，涉水深度也能夠達到350mm，能夠從容應對地勢低洼、有積水的路面。

蘇州綠控開發STED系列三合一純電動系統

為滿足產品降本減重、節能的市場需求,蘇州綠控開發STED系列三合一純電動系統,以永磁同步電機來驅動,采用大速比兩檔變速箱,充分發揮變速箱減速增扭的作用。電機、變速箱和控制器一體化設計,電機和控制器高低壓線以及水道實現內部互通。新能源汽車（物流車）挑戰賽今年為止已連續成功舉辦三屆，旨在為了推動新能源汽車在深圳城配領域的應用和發展，發揮綠色城配業對新能源汽車產業的助推作用。J6F純電動輕卡物流車在該比賽中的優異表現將進一步助力蘇州綠控品牌在新能源領域的發展。

新能源J6F,動力部分,該車搭載錫柴CA4DB1發動機

新能源J6F,動力部分，該車搭載錫柴全新開發的CA4DB1發動機，采用EGR DOC DPF后處理技術路線，不燒尿素即可輕松達到國五排放標準，并且具備升級國六的潛力。本屆廣州車展，錫柴發布了重型國六柴油機和燃氣機，相信4DB1的國六版本也不會遙遠了。在性能參數方面，發動機功率覆蓋110-130馬力，升功率高達43.2kW/L，低速扭矩可達200牛米，扭矩可以達到340牛米，加上高噴射壓力 四氣門的設計，噴射壓力可以達到1800bar，效率更高，燃料燃燒更充分。擁有優異的賬面動力數據支撐，1.5-2噸的載貨量理論上是綽綽有余了。