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發布時間:2020-08-25 06:39  





機油品牌潤滑減磨
活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。
冷卻降溫
機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。
實驗室和路測都表明,這種全合成機油將粘度、潤滑、揮發性和潔凈性能做了理想的組合,使對發動機的保護達到,摩擦和油耗達到。
半合成潤滑油/礦物潤滑油 等已基本適合普通大眾用戶使用。
在S或C后面的字母表示的含義是:從“SA”一直到“SN”,每遞增一個字母,機油的環保級別都會優于前一種,字母越靠后環保等級越高,國際品牌中機油級別多是SF級別以上的,目前環保級別的機油是“SN”級。
汽車加什么樣的機油是很有講究的,很多人都認為全合成機油是的機油,所以會給自己的車輛使用全合成機油。其實并不是加全合成機油就是的選擇,全合成機油由于低溫流動性比較好,所以黏稠度與半合成或礦物質油相比會比較低。
區別(1): 礦物油的基礎油是從中提煉的,合成油的基礎油則是通過化學合成的,與礦物油相比,合成油的抗高溫氧化、抗粘度變化、抗磨損能力更強。
區別(2): 合成油的粘度變化受氣溫影響很小,所以既能在低溫環境中流動順暢,也能在高溫環境中,保持適當的粘度,減少發動機磨損。
區別(3): 合成油提煉純度高,在發動機持續高溫運作下,不易氧化分解產生油泥和積碳,其劣化速度慢,使用時效也更長。
1,6以下車輛機油用量在4升以內,2.0排量車輛用油量一般都在4升半左右,2.4以上在5-6升之間。選購機油的時候,如果在換油周期沒有嚴重機油消耗情況,一般家用中小排量,2,0以下車輛,有三個選擇:㈠1L裝機油5桶,㈡4L裝機油加1L裝,㈢進口5L裝機油。視情況和價位選擇。
如果是渦輪增壓車型,推薦使用全合成機油,并且要ACEA A3/B4級別機油,也要用API SN級別機油。自然吸氣使用半合成以上機油為佳,為了車輛使用平順性和壽命,礦物油就盡量不要考慮了。