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發(fā)布時(shí)間:2021-07-31 21:11  








除灰雙套管的基本原理
除灰雙套管輸送系統(tǒng)是一種正壓氣力輸送方式,其基本原理是通過(guò)壓力發(fā)送器(倉(cāng)式泵)把壓縮空氣的能量(靜壓能和動(dòng)能)傳遞給被輸送物料,克服各類阻力將物料送往貯料庫(kù)。
但是除灰雙套管輸送系統(tǒng)與常規(guī)氣力輸送相比,區(qū)別是采用了特殊結(jié)構(gòu)的輸送管道--雙套管,實(shí)現(xiàn)了物料在管道內(nèi)高濃度、低流速的輸送。
我公司將不斷、以滿足廣大客戶不同的需求。公司擁有多名設(shè)計(jì)工程師不斷的更新產(chǎn)品款式、設(shè)計(jì)出更高質(zhì)量的產(chǎn)品,加之企業(yè)的信譽(yù)和對(duì)質(zhì)量的追求贏得了廣大客戶信賴。

除灰雙套管廠家積極
我公司加強(qiáng)營(yíng)銷,一方面,積極開(kāi)拓國(guó)外市場(chǎng),另一方面,轉(zhuǎn)變觀念,積極探索發(fā)展的新產(chǎn)品,不僅成功開(kāi)發(fā)出新品種的低壓管道輸送設(shè)備,解決運(yùn)輸過(guò)程中堵塞之外的現(xiàn)象,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了交付遠(yuǎn)距離,高揚(yáng)程的輸送類型,成功地規(guī)避了市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。
市場(chǎng)是充滿風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇,當(dāng)機(jī)會(huì)來(lái)臨的時(shí)候,我公司也抓住機(jī)遇,勇攀高峰,努力創(chuàng)造更多的價(jià)值。以此贏得更多消費(fèi)者的信賴和好評(píng)。

除灰雙套管運(yùn)輸過(guò)程
除灰雙套管氣力輸送系統(tǒng)物料堆積密度是散料質(zhì)量除以該散料所占體積的值。既然散料是由許多無(wú)規(guī)律集合的物料粒子組成,包含粒子的體積和粒子間的空隙,因此它具有的是表觀堆積密度,取決于粒子密度、形狀、粒子裝填方法和粒子彼此的配位。
氣力輸送系統(tǒng)物料靜態(tài)拱的類型
對(duì)于一特定散料、堆積密度并不具有單一數(shù)值。它隨物料的密集程度有很大變化,也與粒子裝填于容器的方法有關(guān)系,通常更為恰當(dāng)?shù)氖翘峁┒逊e密度的范圍而不是單一值。在作任何散料堆積密度測(cè)量時(shí),試驗(yàn)條件應(yīng)模擬或盡量接近實(shí)際情況。
除灰雙套管氣力輸送設(shè)計(jì)時(shí),堆積密度的數(shù)據(jù)對(duì)確定以下一些重要參數(shù)是必不可少的,這包括:
①?gòu)慕o料機(jī)得到的大致排料量;
②已知容積的供料或下料倉(cāng)中大致的散料質(zhì)量;
③要求貯存一定質(zhì)量散料的料斗或料倉(cāng)的大致容積。
除灰雙套管氣力輸灰系統(tǒng)對(duì)堆積密度可以看作是散料堆積狀態(tài)(即從松散到壓實(shí)) 的函數(shù),因而也是透氣性的函數(shù)。特別對(duì)高濃度低速度的氣力輸送,散料的可壓縮性和透氣性決定了散料存氣的難易程度,以及流過(guò)移動(dòng)料床或料栓的氣體怎樣對(duì)散料起作用。
