定制平板送料機電話給您好的建議

施工升降機應設有行程限位開關，規定如下：

（1）應在施工升降機應設置自動復位型上、下限位開關，但不應以觸發上行程開

關作為高層站停靠的通常操作。上限位開關的安裝位置應符合：

①當提升速度小于 0.8m/s 時，吊籠觸發上限位開關后，留有的上部安全距離 L不得小于1.8m；

②當提升速度大于 0.8m/s 時，吊籠觸發上限位開關后，上部小安全距離 L 應滿足：

L=1.8 0.1V2

式中：L：上部安全距離；

V：提升速度，m/s。

③下限位開關的安裝位置。下限位開關的安裝位置應保證吊籠額定載荷下降時觸板觸發該開關，使吊籠制停，此時觸板離觸發下限開關還應有一定行程。

（2）在行程上和下端均應設置非自動復位型上、下極限開關，其應能在吊籠與其他機械式停止裝置（如緩沖器）接觸前切斷動力供應，使吊籠停止。

①上極限開關的安裝位置：在正常工作狀態下，上極限開關與上限位開關之間的越程距離，SC型施工升降機為 0.15m，SS 型施工升降機（人貨）為 0.5m。

②下極限開關：在正常工作狀態下，吊籠碰到緩沖器之前，下極限開關首先動作。

（3） 極限開關動作后，只有專業人員才能使吊籠恢復運動；

（4） 極限開關與行程開關不應共用一個觸發元件；

（5） 極限開關均應由吊籠或其相關部件的運動直接觸發。

（6） 嚴禁用行程限位開關作為停止運行的控制開關。

5.每班作業前要對施工升降機的安全裝置進行檢驗，確保靈敏可靠。 次數用完API KEY 超過次數限制

對重鋼絲繩應安裝防松繩裝置，且靈敏可靠。

設置要求：

1、鋼絲繩式升降機和對重用的鋼絲繩應設有防松繩裝置，該裝置應有符合要求的松繩開關，并應能中斷吊籠的任何運動，直到經專業人員操作后才能恢復吊籠運動。

2、當單根鋼絲繩過分拉長或破壞時，電氣安全裝置應停止升降機的運行。

1、停機裝置（急停開關）應能使升降機（包括動力驅動的門）停機或保持在非工作狀態。停機裝置（急停開關）應設置在：

a)地面防護圍欄外；

b)滑輪間（如果有。滑輪間指僅裝設滑輪或限速器和電氣設備的房間；

c)吊籠頂，如果吊籠頂可接近；

d)安裝/拆卸/維護/檢查控制裝置中；

e)吊籠內。 次數用完API KEY 超過次數限制

層站平臺

1.在施工升降機與主體結構之間應設置層站平臺，層站平臺及架體應與外腳手架分

開，獨立設置，滿足穩定性要求。

2.層站平臺的尺寸應根據施工升降機技術參數及安裝位置確定。

3.層站平臺及架體的搭設必須根據施工現場實際情況通過設計計算確定，并編制專

項方案。當落地式鋼管腳手架搭設高度超過50m 及以上或懸挑式腳手架架體高度超過

20m 及以上時，專項方案必須進行專家論證。

4.每層層站平臺盡量與結構面平齊，外側略高內側50mm，兩側應有1.2m 護欄

桿和200mm 高踢腳板。平臺板必須采用不小于50mm 厚木腳手板，鋪設嚴密。不準采用竹板及厚度不一的板材。沿吊籠運行一側不允許有局部探頭板的現象。層站平臺架體兩側用密目式安全立網封閉。

5.層站平臺及架體的搭設嚴格按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130 有關規定執行。

6.吊籠門門邊緣與層站平臺邊緣的水平距離應不大于50mm。

7.正常作業時，關閉的吊籠門與關閉的層門之間的水平距離應不大于150mm。 次數用完API KEY 超過次數限制

鋼絲繩應符合下列規定：

（1）鋼絲繩的特性應符合《一般用途鋼絲繩》GB/T20118 的要求；

（2）鋼絲繩的保養、磨損、變形、銹蝕和報廢應符合《起重機 鋼絲繩 保養、維護、安裝、檢驗和報廢》GB/T5972 的要求；

（3）懸掛吊籠的鋼絲繩應不小于兩根，且相互獨立。若采用復繞法，應考慮鋼絲繩的根數而不是其下垂的根數。

（4）鋼絲繩末端連接（固定）的強度應應不小于鋼絲繩小破斷載荷的 80%．如果鋼絲繩的末端固定在升降機的驅動卷簡上，則卷簡上應至少保留兩圈鋼絲繩。

（5）鋼絲繩末端應采用可靠的方法連接或固定，如：

①金屬或樹脂澆鑄的接頭；

②帶套環的編結接頭；

③帶套環的壓制接頭；

④楔形接頭；

⑤鋼絲繩壓扳（可使鋼絲繩在卷筒上有保留圈的鋼絲繩固定裝置）。

不得使用可能損害鋼絲繩的末端連接裝置，如 U 形螺栓鋼絲繩夾。 次數用完API KEY 超過次數限制