吸附催化燃燒裝置源頭直供廠家【滋源環保科技】

天津滋源環保科技有限公司堅持走精品之路，憑借在環境工程領域積累了豐富實踐經驗的工程設計人員，精工細作的工程施工人員等一批誠信、敬業、務實、創新的團隊，加之科學的管理、協作模式，為工程質量提供了有力保障。

催化燃燒設備啟動和停車注意事項

系統啟動前，新鮮空氣預熱催化劑，然后預熱廢氣至250度以上方可引入催化倉；系統停車前，先切斷廢氣，繼續加熱催化劑并通入新鮮空氣，保溫0.5小時，再切斷電源。

催化劑說明

某些化學物質會使催化劑，例如含磷，硫，鉛，，及鹵素等的有機或無機物對催化劑的破壞作用很強，將導致催化劑的性失活，無法恢復活性。

催化劑積碳的處理

可將催化劑在新鮮空氣中，加熱至500℃，保持2-4小時，可除去或部分除去積碳。

影響催化劑壽命的因素

催化劑的使用請嚴格遵照催化劑的使用工況說明。影響催化劑壽命的因素有：廢氣的預處理狀況即廢氣的潔凈度，催化倉的溫度，鹵素和催化劑的毒物，以及催化燃燒設備的操作規程等。

輪胎廠的廢氣有肯定的橡膠、塑料異味，其身分重要為H2S、CS2、MCH及少量其他臭氣身分。接納的濃縮蓄熱催化燃燒設置裝備部署舉行廢氣管理，處理率已達90%。水洗去失粉塵及硫系物，然后將含量較多的有機身分的廢氣點火處理。

　　產業催化燃燒廢氣處理

　　產業廢氣處理催化燃燒利用催化劑，燃燒能耗低，在事情初期要用電加熱到起然溫度，不適合開、關頻繁使用。

　　在使用催化燃燒重要有以下是利用催化燃燒技術的弊端。

　　1.高溫帶來的管道、設備很容易破壞;

　　2.要是蓄熱體結塊、壽命不長;

　　3.爐內壓力變革大，造成熱量大量溢出，未能到達現實節能結果;

　　4.日常維護量和花費兩。

　　事實上每一種廢氣處理工藝都要上風，催化燃燒工藝實用于一連排氣的凈化，若間歇排氣，不但每次預熱必要耗能，反應熱也無法接納利用，會造成很大的能源浪費。對付排擠的廢氣自己溫度就較高的場所，如漆包線、絕緣質料、烤漆等烘干排氣，溫度可達300℃以上，則不必設置預熱裝置。

天津滋源環保科技有限公司堅持走精品之路，憑借在環境工程領域積累了豐富實踐經驗的工程設計人員，精工細作的工程施工人員等一批誠信、敬業、務實、創新的團隊，加之科學的管理、協作模式，為工程質量提供了有力保障。公司獲多項國家專利，并多次榮獲及天津市政府授予的榮譽和獎勵，得到了國內眾多科研院所的一致好評。通常VOCs處理方法可分為兩大類：一類是所謂非破壞性技術即回收法，一般通過改變   工藝過程中溫度、壓力等物理條件使VOCs富集分離，此類方法包括活性炭吸附法、溶液吸收法、冷凝法及膜分離等常見技術；一類是所謂破壞性技術，即通過化學或生物的技術使VOCs轉化為二氧化碳、水以及等   或毒性小的無機物，此類方法包括直接燃燒、催化燃燒、生物降解、等離子體氧化、光催化氧化法等常見技術。各種方法都因VOCs種類、濃度、排放方式等有各自的工藝特點，其處理VOCs的工藝條件和要求也具有不同應用范圍和優缺點。譬如，冷凝工藝適用于高濃度、小風量的VOCs廢氣治理，對低濃度、大風量的VOCs廢氣處理存在投資大、運行成本收益小的缺點；生物法對于VOCs濃度和種類限制較多，大多研究仍屬于實驗室規模的實驗研究，尚未應用于大規模的實際工程。