伸縮液壓缸供應商規格尺寸「在線咨詢」

       液壓缸是液壓系統中將液壓能轉換為機械能的執行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動作、無力推動負載以及活塞滑移或爬行等。

液壓缸誤動作或動作失靈

　　原因和處理方法有以下幾種：

　　閥芯卡住或閥孔堵塞。當流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時，液壓缸易發生誤動作或動作失靈。此時應檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況。

       GHF1系列雙作用單桿活塞式液壓缸，是液壓系統中作往復直線運動的執行機構。具有結構簡單、壓力高、工作可靠、裝拆方便、易于維修、可帶緩沖裝置及連接方式多樣等特點。它適用于工程機械、礦山機械、超重運輸機械、冶金機械及其它機械等。

液壓缸有負壓檢測

有負載檢測前。除在液壓缸有桿腔、無桿腔的油口安裝油壓表或傳感器外，還要各安裝一個高壓球閥，用于封閉液壓缸有桿腔和無桿腔。在保證能滿足運動行程和負載力的條件下，應盡可能地縮小液壓缸的輪廓尺寸。高壓球閥封閉后，油壓表或傳感器應能夠檢測液壓缸有桿腔、無桿腔內部壓力。液壓泵向液壓缸輸入高壓油后，將高壓球閥關閉，使液壓缸內部形成高壓負荷，因此這種檢測稱有負載檢測，有負載檢測也稱為保壓檢測。

有負載檢測時，使液壓缸活塞桿伸出到全程的一半處，先關閉有桿腔高壓球閥，再向無桿腔加載，當有桿腔壓力達到40MPa時，關閉無桿腔高壓球閥保壓30min .如果油壓表或傳感器顯示壓力下降值在10%以內，可判定該液壓缸密封性合格，有負載檢測可檢測出液壓缸密封件的密封和耐壓性能。由于液壓缸出現故障而導致設備停機的現象屢見不鮮，因此，應重視液壓缸的故障診斷與使用維護工作。

在安裝完成之后，我們還需要對安裝的效果進行檢測。如果導向長度過小，將使液壓缸的初始撓度(間隙引起的撓度)增大，影響液壓缸的穩定性，因此設計時必須保證有一小導向長度。在檢修液壓缸換向閥的時候，需要注意查看閥芯的裝配方向是否正確。在理論上換向閥體兩側內的臺肩應當保持對稱，然而實際中閥芯兩側臺肩的距離大多數情況是不對稱的，所以在裝配的時候應具有方向性，在檢修的時候是按照順序進行，以免裝反導致失靈。

除了以上所介紹的幾個問題之外，工作人員還需要注意一些細節方面。也就是說，在為液壓缸安裝各種閥類部件的時候，都需要考慮到進油口與回油口的方向和位置，以免裝反引發事故。此外，為了防止有空氣進入到閥內，我們必須要保證所有的連接處密封良好。